Hej, äntligen är ordningen återställd, har nu köpt mig en Griso 1100 -06:a. Söker sidoväskor samt hållare för dem, någon som att sälja eller kan tipsa om bra ställe att köpa på. Tack på förhand. MVH Peter

Griso 1200 fra 2011 har alle de flate ventil-løfterne. Fra 12 April 2012 - startet med motor A813524 fikk Griso "roller tappets". Jeg har et sett "roller tappets" fra en Griso som var kollisjonsskadet. Jeg kjøpte dette fra TLM. Ta kontakt ved ytterliggere spørsmål. Rolf (+47 95020006) Tack för info...

Hej Lyfter denna fråga igen, då allt för mig nu blivit väldigt oklart. Om jag förstått allt rätt så hade 1200 motorn problem med sina kammar fram tills 2012. Därefter skall allt var iordning redan ifrån fabriken. Nu är det så att jag funnit en Griso 1200 ifrån 2011 (finns på Blocket) När jag söker p...

Tack för era tips, blir att mappa om den då "eget pill" kan ställa till det mer än att hjälpa. Önskar er alla en härlig Guzzi sommar!

Som frågan lyder, finns möjlighet för justering av bränslet på en Calle-01 Att jag frågar beror på att jag monterat på öppnare ljuddämpare och vill inte riskera att den går för varm. Har framtida plan på att installera en power comander,

Kunde inte hålla mig längre, blev med California special -01 :) Nu undrar jag om det finns framflyttade fotpinnar med länkage att köpa, eller är det hemmasmide som gäller? Jag är 1.88 lång och vill gärna få fram fötterna 10-15 cm. Har redan moddat med Norton ljuddämpare samt beställt ett rakare styr...

Hej Du har inte fått något svar ser jag. Jag har absolut ingen erfarenhet men enligt Pete Roper har alla 1200 8V-motorer tillverkade fram till 2012 (exakt när är oklart) en olämplig konstruktion och kommer förre eller senare att drabbas: http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?315242-Flat...

Nu blir jag allt osäker, fick svar ifrån firman att denna Griso ifrån 2010 ej har och behöver ej in för åtgärd Vad är rätt och fel här?

Tackar för informationen, tyvärr missade jag 1100:n men såg i dag att det kommit ut en 1200. med "min" färg. Har mailat firman med frågan om den är åtgärdad. Än en gång ett stort tack för svaren.

Jag har faktiskt inte fått tag på något än. Snackade med Biscaya i mellandagarna som skulle kolla vad ett nytt kostar. Gör lite andra saker med den under vintern (caféstukar) så har väl tyvärr inget svar förrän till våren tyvärr/förhoppningsvis :D Hade själv en 87:a LM som jag for kors och tvärs me...

Guzzikjelle skrev:Hej har "gamal" 1100 Griso 06 sen ny, bara bytt kardanklumpen på Recall, annars har den gått bra och nu rullat cirka 8000mil .Kjelle

Underbar läsning Får nog ta mig en titt på den i Nässjö då Grattis till 8000 problemfria mil. Borgar för god kvalitet.

Kan ni utveckla lite för en ovetandes som lufsar runt på en 2-ventilare som bara går och går? Det är alltså 4-ventilaren som haft problem? Vad består problemen i och vilka årsmodeller? Är alla modeller drabbade? Det är väl samma motorer på dem menar jag. Nu vet jag inte mer än det lilla jag läst, m...

hassew skrev:1100:an har väl den gamla 2-ventilade stötstångsmotorn.
Problemen du hört om berör nog bara den "moderna" motorn med kedjedrivna kammar i topparna och 4 ventiler/cyl.

Ok, det lät ju bra att 1100 Griso inte har de problemen. Då kanske det får bli ett besök till Nässjö

Välkommen åter i kretsen! Om det är en äldre maskin, är det nog viktigt att kolla att fabrikens kampanjer genomförts. Det inledande problemet med den moderna motorn ska i övrigt vara löst sedan flera år. Ok, ja jag har hört en del rykten om kammar och ventiler. ligger nu en 1100 ifrån -06 på Blocke...

Hej!
Någon dag i framtiden vill jag åter åka Guzzi, har haft många men pga sjukdom tvingats sälja. Nu till min fråga, Griso 1200 är den som fått min uppmärksamhet. Men hur är kvalitén på motorn? Då jag hört en del negativt om dess kammar och ventiler? Alla tips, råd emottages tacksamt.