Hej Rolf,

Jag har varit i kontakt med Biscaya Racing i Alingsås.
De ska hjälpa mig att leta reda på endera nya fasta lagerbanor eller en modernare variant som inte kräver lösa kulor.

Problemet blir väl sen när man ska försöka få ur de gamla lagerbanorna och få i dom nya.

// Anders

Är det någon som har kristallklara erfarenheter av styrlager på en Monza? Det är ju lösa kulor och jag har köpt nya lagerbanor samt en del nya kulor då det försvann en hel hög när jag skruvade isär det. Jag har skruvat i hop det enligt alla konstens regler men lika fullt så glappar det när jag monte...

Tack för all hjälp och goda tips.

Jag lämnade in hjulet ändå då bromsskivan täckte såpass mycket av fälgen att det inte gick att värma aluminiumet runt lagret.
// Anders

Hjälp! Är nu ägare till en 1100 sport och fick nedslag på ett hjullager i framdäcket på besiktningen. Hur byter man det/dom? Måste man väck med hela bromsskivan? Skivan sitter med insex i fälgen och dom sitter som berget. Enklare att lämna in hjulet, eller? Har ju hänt en del sedan man körde Monza.....