Rolf Halvorsen skrev:"Klonken" kommer hovedsakelig fra skiftetommelen som har for stor klaring til huset. Løsningen er å shimme den trangere.

Tykkere olje hjelper litt.

Rolf

Ok. Takk.

Hej! Jag förstår att det finns mycket synpunkter - men märkte stor skillnad på både min LeMans V11 och den nu sålda Centauro´n - när jag bytte olja i växellådorna ......... Märkte också skillnad på V11:n när jag bytte motorolja. Är därför nyfiken på vad Ni har för oljor i Era motorer och växellådor...

hassew skrev:Gratulerar! Hoppas du får många fina turer nu.

Takk, for tips/hjelp. Det samme til dere

Cali, friskmeldt.
Ny bensinpumpe, så nå Ok

TR

Ok. Sjekkes når min bensinpumpe ankommer. Demontert nå.
Har den, sansynelig på mandag.

Nei, faktisk ikke
Men, har sett de gir gnist

Fikk hjelp av en sann Guzzi venn, i dag.
90 % sikker på at bensinpumpe er caputt.
Har demontert og bestilt.
Håper jeg har den i slutten av neste uke

Håper og tror det ordner seg da.
Takk, for alle innspill

Tilsett en skvett med Marvel Mysteri Oil i ny og ne og litt to-takts olje i bensin før vinterlagring.
Har da aldri hatt rust i tank på mine mc'er.

Ja, filter er riktig montert.
Vel, av med tank osv, igjen.
Får besøk av en erfaren Guzzi'st i morgen

[quote="bluebike"]tror ändå att den drar i sig mer soppa än kran,filter och pump kan leverera,och att det inte har med varm och kall motor att göra,när du slår på tändningen skall pumpen bara gå några sekunder för att bygga upp trycket,går hela tiden gör den i stort sett bara när motorn är i gång,så...

Helt likt, fusking/stopp og skyting, ved varmkjøring stillestående og bensinlokk av

Det sitter en liten rød diodlampe, nede på høyre side av batteriet.
Hva er den til? Den lyser ikke.
Skal vel muligens lyse når noe er defekt eller omvendt?

Oops, det har jeg ikke forsøkt

Men, utluftingsslange fra under side tank, ligger ikke i klem.
Skal gå i garage nå og varmkjøre stillestående.

kan det va så jävligt att du har ett stopp i bensinkranen?Elektrisk kom väl senare?soppan rinner långsamt till bränslefiltret,och då går han på det tills det är slut i filtret och det händer nog samtidigt som den blir varm,sen stannar den,soppan rinner till,och då har den hunnit kallna lite,och går...

Har montert nytt bensinfilter. Heller liksom til pumpen, men hvorfor fungere ved kald motor og ikke varm?
Nei, blir ikke klok av dette
Men, den som gir seg har tapt

Håper og tror jeg kommer på veien innen sommeren

Har tittet på Stein Dinses hemsida.
Kan Guzzi`n oppføre seg slik ved f.eks. feil på bensin pumpe eller bensin trykk regulator?

Noen som har erfaring med tilsvarende?