Jag har set detta och jag är i behov att förbättra min TPS kontakt, plasten runt el trådar på hon kontakt har spruckit och jag behöver fräscha upp detta.Jag har inga pressverktyg eller slitsvertyg Har någon prövat Biltema crimptång för superseal stift och efter som jag har inga slitsverktyg för att ...

Stor grattis Pelle för din 50 års dag, synd att vi kunde inte komma och gratulerar personligen men vi tänker på dig och önskar dig en kanon dag.
Kram
Patrick och Mona

[quote="franssos"]jag hittade bara på italienska
http://www.guzzitek.org/gb/atelier_gb.htm]

jag hittade bara på italienska
http://www.guzzitek.org/f/atelier_f.htm

http://www.guzzitek.org/atelier/gb/850/ ... ier(I).pdf
Tyvärr, jag hittade bara på italienska

http://www.motobel.fr/content/41-moto-b ... nte-la-mb9
En fransk variant

http://www.becker-technik.de/
Jag har en sådan för Bellagio

Då jag fortsätter på samma tråd, i vår senaste giornale hittade jag en annons om en återförsäljare av AGIP olja så jag ringde och beställde lite 10w60, nu är olja på väg, jag vet inte priset än eller om han sålde hela sortiment av AGIP men det jag vet är att man betalar mot faktur först när man har ...

Den PC III som jag har på min passade på en Breva 750, jag fick mappa om cyckelen men dom kontakter passade på Califen, det är samma ECU
Jag kan tyvärr inte svara på din fråga men om du går på http://www.guzzitech.com kan hända att du finner svar

Märkligt att dom rekommenderar 80W Motorcycle Gear Oil with ShockProof på sin hem sidan medan dom har annan åsikt i Jörgen länk
Dessa oljetråd är helt förvirande

Jag har en liknande Guzzi som din med samma års modell, redan som ny jag hade en påtagligt svacka vid 2000 v/m , flera California ägare på franska forum har haft samma problem och enligt dom det har att göra att cyklarna är så snål inställda vid 2000 v/m för att klara avgasutsläpp , för att slippa d...

Jag håller på att ge ett nytt liv i lill-guzzi start motor och Här under en sida med Valeo start motor från Tyskland om någon ska renovera sin startmotor.
http://www.auto-elektrik.de/moto-guzzi_ ... tarter.php

Medan cylindrarna är ner plockade ,jag ska bytta kolvringarna och jag kom att tänka på om jag måste hona cylindrarna eller inte.
Hojen har gått 37000 km och inuti cylindrarna ingen vändkant är synligt

För ni som funderar på en 8V av dom modeller och vill vara säkra på att det är rullyftares system då ska ni välja hojarna med motor nr högre än där under Norge ..... AA12214 tillverkad efter 18/04/2012 Stelvio .....AC12596 tillverkad efter 03/12/2012 Griso .......A813524 tillverkad efter 04/12/2012 ...