Hej
Sitter och väntar på en ny bakre huvudbromscylinder från Stein Dinse. Några bra tips om vad jag skall tänka på när jag skall byta på min LM2?
Alla "gör och låt bli" mottas tacksamt..
/H
Sökningen fann 9 träffar
- 28 aug 2011, 16:51
- Kategori: Tekniska tips
- Tråd: Byte huvudbromscylinder LM2
- Svar: 2
- Visningar: 1551
- 21 jul 2009, 12:06
- Kategori: Hemsidan
- Tråd: Länk till basinformation/ sprängskiss Dell Orto förgasare
- Svar: 0
- Visningar: 3733
Länk till basinformation/ sprängskiss Dell Orto förgasare
Tycker att den här länken ger snabb och bra allmän baskunskap om förgasare i allmänhet och Dell Orto i synnerhet
http://www.thisoldtractor.com/gtbender/ ... manual.pdf
mvh/Hans
http://www.thisoldtractor.com/gtbender/ ... manual.pdf
mvh/Hans
- 22 jun 2009, 19:27
- Kategori: Tekniska tips
- Tråd: Lite rökigt...
- Svar: 6
- Visningar: 2598
Re: Lite rökigt...
Återkoppling Har nu slöjdat lite. Bytt luft filter, tändstift och därefter kryddat med lite K-sprit i tanken. Ordningen är därmed återställd dvs den går som en kloc... eller rättare sagt som den stenkross den tidigare gjort :). Som vanligt är det suveränt med den hjälp jag fått via er - stort TACK! /H
- 16 jun 2009, 23:33
- Kategori: Tekniska tips
- Tråd: Lite rökigt...
- Svar: 6
- Visningar: 2598
Re: Lite rökigt...
Tack Tobbe!!
Jag vet att det är en "yxig" fråga och ber om överseende med det samtidigt som jag verkligen uppskattar inspelet.
Vet som sagt inte riktigt var jag skall börja vet bara att något alldeles tydligt är fel.
/H
Jag vet att det är en "yxig" fråga och ber om överseende med det samtidigt som jag verkligen uppskattar inspelet.
Vet som sagt inte riktigt var jag skall börja vet bara att något alldeles tydligt är fel.
/H
- 16 jun 2009, 20:12
- Kategori: Tekniska tips
- Tråd: Lite rökigt...
- Svar: 6
- Visningar: 2598
Lite rökigt...
Startade min Le Mans 81:a idag efter en veckas stillestånd. Efter att ha gått perfekt har den helt plötsligt mycket ojämn gång ryker "en del" (inget dramatiskt men typ glömt choken...) startar dock perfekt. Går också på båda cylindrarna. Tycker att ojämnheten minskar vid gaspådrag/ högre varv. Några...
- 07 maj 2009, 08:46
- Kategori: Tekniska tips
- Tråd: Oljetrycksgivare LM2
- Svar: 7
- Visningar: 3034
Re: Oljetrycksgivare LM2
Äntligen! Givaren är på plats och funkar. Guzzicenter gjorde en djupdykning på lagerhyllorna och fann att kartan(dvs lagersaldot i "burken") inte alltid stämmer med verkligheten. Som vanligt - Stort tack för hjälpen och en särskild guldmedalj till Kjelle för ett imponerande engagemang!!
/Hans
/Hans
- 04 maj 2009, 19:51
- Kategori: Tekniska tips
- Tråd: Oljetrycksgivare LM2
- Svar: 7
- Visningar: 3034
Oljetrycksgivare LM2
Hallå
Någon som har något tips om var man kan få tag på en oljetrycksgivare (helst på lager) till en LM2 81:a i Stockholm alt. Sverige.
Har kollat Guzzicenter och Aprilia i Haninge utan framgång. Alla tips mottages tacksamt.
Tack på förhand
Hans
Någon som har något tips om var man kan få tag på en oljetrycksgivare (helst på lager) till en LM2 81:a i Stockholm alt. Sverige.
Har kollat Guzzicenter och Aprilia i Haninge utan framgång. Alla tips mottages tacksamt.
Tack på förhand
Hans
- 03 jan 2009, 19:43
- Kategori: Tekniska tips
- Tråd: Lyft av en 850 Le Mans
- Svar: 5
- Visningar: 2532
Re: Lyft av en 850 Le Mans
Stort TACK!!
/H
/H
- 01 jan 2009, 21:47
- Kategori: Tekniska tips
- Tråd: Lyft av en 850 Le Mans
- Svar: 5
- Visningar: 2532
Lyft av en 850 Le Mans
Har nyligen införskaffat en "skönhet" dvs 850 Le Mans II. Min fråga gäller hur stadigt oljetråget är om man vill sätta en domkraft under för att frilägga framhjulet (självklart med försiktighet). Det är min första Guzzi - så många funderingar är det... All erfarenhet mottas mycket tacksamt!! mvh/Hans