Med väskor påtagna blir Stelvio NTX (och BMW GS) vansinnigt breda, något som kan vålla problem framför allt i stadsmiljö.
Hjälp gärna omgivningen att se din ytterbegränsning genom att klabba på några bitar fluoroscerande tejp.

Appselut!
Larion är, i mitt tycke, en av de finaste modeller Guzzi gjort. Åsså är den väldigt fin att köra.

Och om det är svårt att få i hjulaxeln efteråt, kan man med fördel lossa lite på de fyra muttrarna som håller kardanklumpens pinnskruvar - problemet beror oftast på att hålet inte linjerar. När stickaxelns mutter är "halvdragen" drar man kardanklumpsmuttrarna och sedan axelmuttern. Sedan kommer det ...

Välkommen i gänget, kloka du!

Tyvärr har jag inga konkreta råd att ge dig men ett tips ska du få: Skaffa instruktions- och verkstadshandböcker - de är guld värda. Du bör kunna hitta dem på nätet, kanske här: http://www.guzzitek.org/gb/accueil_gb.htm

Good luck!

Kör lugnt och njut varenda meter!

Nu ni värmlänningar, är åtminstone min Guzzi ute och rullar igen - hur har ni det?

Riktigt trevlig läsning!

Det här blir skoj att följa!

Tusen tack för dessa fina gratulationer!
Faktiskt inget Guzziskt men väl andra fina gåvor.

Härligt med kidsen och deras glädje!

Den modellen har jag spanat efter i åtminstone tio år...

Så jäkla snygg!

Blev ett trevligt nummer!

På 2008 års modell gjorde ju fabriken kampanj o bytte kammar + följare. Trodde det i stort sett varit lugnt sedan dess men..

Härligt - man tackar!