Sökningen fann 159 träffar
- 28 jun 2014, 22:14
- Kategori: Tekniska tips
- Tråd: trimning av lilla motorn
- Svar: 12
- Visningar: 6282
Re: trimning av lilla motorn
Kul att flera vill filosofera lite kring ämnet så jag fortsätter gärna. Högre effekt behöver inte betyda att man åker fortare eller att fordonet drar mer bränsle. Det jag är ute efter på guzzis lilla maskin är att jag skulle vilja få ner varvtalet ordentligt exempelvis genom en sjätte växel eller en...
- 28 jun 2014, 11:01
- Kategori: Tekniska tips
- Tråd: trimning av lilla motorn
- Svar: 12
- Visningar: 6282
Re: trimning av lilla motorn
Kollade artiklarna och det han egentligen gjort är att modifiera cylinder och toppar för att få ut ca 10 hästar till. Det är egentligen inte tillräckligt för att få den motorn uppgraderad till en normal, modern standard. Dessutom är detta något som fabriken borde ha utvecklat från början för att kun...
- 27 jun 2014, 21:14
- Kategori: Tekniska tips
- Tråd: tändspolar
- Svar: 1
- Visningar: 1872
Re: tändspolar
Om jag kommer ihåg rätt så bytte jag till biltemas högeffektspolare på min 850 T när det begav sig. Det funkade mycket bra. Vad jag kommer ihåg så var det bara att ta bort de gamla och ersätta med dessa. Vet dock inte om dessa är kvar i Biltemas sortiment. Tror det var denna som jag använde: http://...
- 27 jun 2014, 15:34
- Kategori: Tekniska tips
- Tråd: trimning av lilla motorn
- Svar: 12
- Visningar: 6282
trimning av lilla motorn
Tjabadabadooo... alla guzziister Betalade nyss in medlemsavgiften så jag är tillbaka på guzzibanan igen. Sitter här och funderar på om det är möjligt att få ut mer effekt av den moderna lilla 750 motorn. Jag tycker den nya kromade caféracern är snygg men gillar inte att den bara har 48 hästar. Nån s...
Re: Hej igen
Jaha, då var man övertygad om att bli stödmedlem då
samma nummer som tidigare (1155)
samma nummer som tidigare (1155)
Re: Hej igen
Skicka gärna bild på den. Är det samma hoj som ni hade på 90 talet? Skriv gärna lite fakta och vad som är gjort under åren. Går den att köra på blyfritt eller behöver man byta ventiler plus säten på den? Skicka till
Thomas.nyvell@gmail.com
bifoga vad ni tänkt ha för den.
Thomas
Thomas.nyvell@gmail.com
bifoga vad ni tänkt ha för den.
Thomas
Re: Hej igen
Tjena bena Kjelle, long time no see :-) Det beror nog på om någon har lust att sälja en klenod eller om alla fortfarande hamstrar hojar ;-) Finns det någon som kan släppa en gammal fullvuxen Guzzi till rimliga pengar? ;-) renoveringsobjekt går bra! Man kan väl fortfarande köpa grejer till gamla hoja...
Re: Hej igen
Jag måste justera min hojförteckning till höger efter lite eftertanke och detta är lite av en anekdot och en insikt i hur Guzzifabriken fungerade förr. Efter en provkörning av en 1000 converter hos Grahns i Motala så åkte jag till Bror i Arboga för en titt på en California II. Jag beställde en 88 år...
Hej igen
Hej alla gamla guzzinvänner och alla nya som jag inte träffat ännu. Jag surfade runt lite på sajten igår och blev lite sugen igen när jag såg mig själv i de gamla numren av medlemstidningen. Jag var aktiv i klubben runt 1988 och 10 år framåt tills jag fick fokusera på annat ett tag. Men nu börjar su...