Svart på vitt! Det är alltså inte bara en allmän känsla...
http://www.motorbiketimes.com/news/make ... 382078.htm
"It also noted that its Moto Guzzi brand has continued to flourish and grow, in contrast to the wider trends seen across much of the European motorcycle market."
Vinden har vridit sig...
Moderator: Moderatorer
-
Nicke
- Il presidente, do 13 (Norrland)
- Inlägg: 4139
- Blev medlem: 21 feb 2007, 13:46
- Mina motorcyklar: Moto Guzzi Le Mans III-83, M.G. Daytona RS-97, M.G. NTX 650-92, M.G. Daytona 1000-94, M.G. Airone-54, Monark 125 Touring Trophy Sport-76
- Ort: Gällivare
- Kontakt:
Vinden har vridit sig...
Ciao / Ne
-
geguzzi
- Distriktsombud 1 (Skåne)
- Inlägg: 1284
- Blev medlem: 17 sep 2008, 20:28
- Mina motorcyklar: GA:Hojar: Cresentcompakt 50cc med trim, HD 125cc Cagiva, Jawa 125cc, HD 1200FLH, Suzuki GT550 sprängde motor, Honda CB900 Bol d`or, CX500 custom , riktiga hojar LM1000 llll, California ll, Moto Guzzi Quota 1000, California lll, V75 Strada, Norge GTX 1200 och nu Stelvio NTX
- Ort: Billesholm
Re: Vinden har vridit sig...
låter bra för oss Guzzi ägare
man kanske skulle satsa på en ny motor fast den är från ca.2002
geguzzu
man kanske skulle satsa på en ny motor fast den är från ca.2002
geguzzu
Region SYD, Ny inflyttad, Förvirrad.
-
Jörgen
- GuzziFanatisk
- Inlägg: 181
- Blev medlem: 06 aug 2011, 11:13
- Mina motorcyklar: Moto Guzzi V11 Sport Ballabio -04 (såld)
V85 TT -20
Honda VTR 1000 F -06 - Ort: Forserum
Re: Vinden har vridit sig...
Äntligen lite vind i seglen för Moto Guzzi 
. Det är då på tiden! Okey, vind betyder väl kanske en lätt bris 
. Jag hoppas att alla som känner entusiasm för märket gör sitt för att "smida medan järnet är varmt". På vår nivå är det tex. utmärkt att visa upp våra hojar (å kanske oss själva?), på mässor och andra offentliga tillställningar. Det handlar väl helt enkelt om marknadsföring. Min förhoppning är att Moto Guzzi's existens på marknaden ska vara så länge som möjligt. Bara för att jag är en aning torsk på Moto Guzzi motorcyklar 
. En förutsättning är självklart att det säljs hojar och därför tror jag, precis som geguzzu, att man måste ta fram en ny motor. Eller rättare sagt.. jag är övertygad. Det måste till en puffra med betydligt högre effekt, som kan konkurrera med vad som finns på marknaden!! Detta behövs för alla Guzzimodeller. Ok.. 1400'an klarar sig nog ett tag. Framgång på racerbanan vore ett av de bästa scenarierna för positiv marknadsföring. Och priset bör vara attraktivt. Det är nog också bra om yngre köpare intresserar sig för märket. Ska iaf. bli mycket spännande att se vad 1400'an kan bidra med angående sålda enheter.
Tänk om vinden ökar till kuling
. Det är då på tiden! Okey, vind betyder väl kanske en lätt bris . Jag hoppas att alla som känner entusiasm för märket gör sitt för att "smida medan järnet är varmt". På vår nivå är det tex. utmärkt att visa upp våra hojar (å kanske oss själva?), på mässor och andra offentliga tillställningar. Det handlar väl helt enkelt om marknadsföring. Min förhoppning är att Moto Guzzi's existens på marknaden ska vara så länge som möjligt. Bara för att jag är en aning torsk på Moto Guzzi motorcyklar . En förutsättning är självklart att det säljs hojar och därför tror jag, precis som geguzzu, att man måste ta fram en ny motor. Eller rättare sagt.. jag är övertygad. Det måste till en puffra med betydligt högre effekt, som kan konkurrera med vad som finns på marknaden!! Detta behövs för alla Guzzimodeller. Ok.. 1400'an klarar sig nog ett tag. Framgång på racerbanan vore ett av de bästa scenarierna för positiv marknadsföring. Och priset bör vara attraktivt. Det är nog också bra om yngre köpare intresserar sig för märket. Ska iaf. bli mycket spännande att se vad 1400'an kan bidra med angående sålda enheter.Tänk om vinden ökar till kuling