Då kan man få till en Hypertwin, HT-01:
http://moto.caradisiac.com/Retour-sur-l ... -HT-01-247
Bildsnurra:
http://moto.caradisiac.com/Retour-sur-l ... ddoc=13999
Spana in topparna snuskisar! De är just det, toppen alltså
Osynlig på radarn??
Moderator: Moderatorer
-
Nicke
- Il presidente, do 13 (Norrland)
- Inlägg: 4139
- Blev medlem: 21 feb 2007, 13:46
- Mina motorcyklar: Moto Guzzi Le Mans III-83, M.G. Daytona RS-97, M.G. NTX 650-92, M.G. Daytona 1000-94, M.G. Airone-54, Monark 125 Touring Trophy Sport-76
- Ort: Gällivare
- Kontakt:
Osynlig på radarn??
Tja, om det är slut på det kurviga tuschet får man klara sig med de raka strecken...
Då kan man få till en Hypertwin, HT-01:
http://moto.caradisiac.com/Retour-sur-l ... -HT-01-247
Bildsnurra:
http://moto.caradisiac.com/Retour-sur-l ... ddoc=13999
Spana in topparna snuskisar! De är just det, toppen alltså
Då kan man få till en Hypertwin, HT-01:
http://moto.caradisiac.com/Retour-sur-l ... -HT-01-247
Bildsnurra:
http://moto.caradisiac.com/Retour-sur-l ... ddoc=13999
Spana in topparna snuskisar! De är just det, toppen alltså
Ciao / Ne
-
GuzziKungen
- Vice President & Do 12 (Dalarna)
- Inlägg: 1619
- Blev medlem: 04 sep 2007, 21:48
- Mina motorcyklar: MG V11 -02 (Bellezza)
MG Stornello -71(Storne)
Har ägt:
MG California (Fetguzzin)
MG Nevada - Ort: Järfälla
Re: Osynlig på radarn??
Bortsett från fronten så skulle den sitta som en smäck 
Den låga vikten gjorde heller inte ont ,skulle vara rolig att testa på bana , självklart så ställer jag upp som testpilot
Den låga vikten gjorde heller inte ont ,skulle vara rolig att testa på bana , självklart så ställer jag upp som testpilot
Med Vänlig Hälsning
eders Mc-instruktör och vice President i Guzziriket Sverige.
Ha dé
eders Mc-instruktör och vice President i Guzziriket Sverige.
Ha dé