guzziclubforum.nu

Kolla vad som är på gång:

http://motorsportsnewswire.wordpress.co ... s-1029101/

Ser jävligt snyggt, praktiskt och snajdigt ut, men funkar det?
Är det inte bara att skruva bort skiten?

Äääööö... menar du hojen då...??

Btw. Ni hör väl förhoppningsvis inte till den minoritet i landet som säger tjyven när man menar tjuven??

(Här i trakterna är det faktiskt en del som åker ut till bun när de menar byn...)

Verkar funka:

http://www.prweb.com/releases/roadlok/t ... 935794.htm

http://roadlok.com/onlinecatalog/motoguzzi/root.htm

Läcker site de har:

http://www.roadlok.com/index_secondary.htm

(Klicka sedan på GO-länken)

ja hur många för sina guzzi stulna? och ofta så står man inlåst i garage med alla verktyg för att losa alla lås med. den ser lite klumpig ut för att ha i fickan? mot skivbromslåsen?
geguzzi

Nicke skrev:Kolla vad som är på gång:

http://motorsportsnewswire.wordpress.co ... s-1029101/

Jo, fast låset ska vara fast monterat i bromsoket. Det enda du behöver stoppa i fickan vid körning är låscylindern och nyckeln.

På Monark TTS:en är det också en finurlig låslösning. Gömd under sadeln finns en cylindrisk stång med "huvud" och ett fräst spår i andra änden. Denna passas in genom bakhjulet i ett par hylsor på vardera svingben. i den ena hylsan sitter som ni nog anar en låscylinder, som vid låsning pressas ner i det urfrästa spåret i stången. Snyggt och smart, svenskt, så klart...

Det var ju nästan synd att man växte upp på ett ställe där låsning, av både motorcyklar, bil & husdörrar inte var (och i princip ännu inte är) ett nödvändigt mode...