Lite nyheter om det som komma skall:
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/ ... ctory-too/
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/ ... to-future/
Mot framtiden
Moderator: Moderatorer
-
Nicke
- Il presidente, do 13 (Norrland)
- Inlägg: 4139
- Blev medlem: 21 feb 2007, 13:46
- Mina motorcyklar: Moto Guzzi Le Mans III-83, M.G. Daytona RS-97, M.G. NTX 650-92, M.G. Daytona 1000-94, M.G. Airone-54, Monark 125 Touring Trophy Sport-76
- Ort: Gällivare
- Kontakt:
Mot framtiden
Ciao / Ne
-
Nicke
- Il presidente, do 13 (Norrland)
- Inlägg: 4139
- Blev medlem: 21 feb 2007, 13:46
- Mina motorcyklar: Moto Guzzi Le Mans III-83, M.G. Daytona RS-97, M.G. NTX 650-92, M.G. Daytona 1000-94, M.G. Airone-54, Monark 125 Touring Trophy Sport-76
- Ort: Gällivare
- Kontakt:
Re: Mot framtiden
Ciao / Ne
-
hassew
- Distriktsombud 6 (Östergötland)
- Inlägg: 618
- Blev medlem: 16 jan 2008, 18:37
- Mina motorcyklar: Nuovo Falcone 1971
1000 SP NT 1981
Stelvio NTX 2015
Re: Mot framtiden
Vi får innerligt hoppas att det stämmer att den nya fabriken hamnar i Mandello, och att Piaggio vårdar arvet/själen i märket.
Samtidigt som dom satsar framåt. Utan Mandello som vallfartsort skulle vi ju bli alldeles husvilla!
Det känns ändå som om deras satsning på Guzzi är både långsiktig och seriös. Det ska bli kul att se vilka modeller dom kommer att ta fram.
En V7 med större motor låter bra. 48 hk är lite klent.
Nå´t som jag gärna skulle se är en lite lättare variant av Stelvio. Lite som gamla NTXen, men med en ny motor.
Samtidigt som dom satsar framåt. Utan Mandello som vallfartsort skulle vi ju bli alldeles husvilla!
Det känns ändå som om deras satsning på Guzzi är både långsiktig och seriös. Det ska bli kul att se vilka modeller dom kommer att ta fram.
En V7 med större motor låter bra. 48 hk är lite klent.
Nå´t som jag gärna skulle se är en lite lättare variant av Stelvio. Lite som gamla NTXen, men med en ny motor.
-
Nicke
- Il presidente, do 13 (Norrland)
- Inlägg: 4139
- Blev medlem: 21 feb 2007, 13:46
- Mina motorcyklar: Moto Guzzi Le Mans III-83, M.G. Daytona RS-97, M.G. NTX 650-92, M.G. Daytona 1000-94, M.G. Airone-54, Monark 125 Touring Trophy Sport-76
- Ort: Gällivare
- Kontakt:
Re: Mot framtiden
Det var rätt uppenbart att man rivit en massa på fabriksområdet för att smälla upp ett nytt bygge. Men vi såg ju skisser på hur det skulle se ut när vi klöste på porten och murarna redan sommaren 2009. Antar att de risiga konjunkturerna i landet har satt käppar i bygghjulen.
Ciao / Ne
-
geguzzi
- Distriktsombud 1 (Skåne)
- Inlägg: 1284
- Blev medlem: 17 sep 2008, 20:28
- Mina motorcyklar: GA:Hojar: Cresentcompakt 50cc med trim, HD 125cc Cagiva, Jawa 125cc, HD 1200FLH, Suzuki GT550 sprängde motor, Honda CB900 Bol d`or, CX500 custom , riktiga hojar LM1000 llll, California ll, Moto Guzzi Quota 1000, California lll, V75 Strada, Norge GTX 1200 och nu Stelvio NTX
- Ort: Billesholm
Re: Mot framtiden
Region SYD, Ny inflyttad, Förvirrad.