Medveten om att det "bara" är en Agusta men heter en cykel Brutale e den värd att omnämnas.
Imorgon får den sällskap av "damen" om vädergudarna tillåter.
1a resan till jobbet för året
Nå, hur gick det?
Italienhyllan ... fast det blir ingen mer parkering där. Har flyttat till andra änden av huset så det blir utanför PV-porten, om och när Centauron rullar igen. Växellådan är demonterad, nu skall lager och tätningar beställas.
/Micke
1000 Le Mans. På ytan rå - innerst inne brutal.
V10 Centauro. Brutalast.
1200 Sport. Äntligen hemma.
Jo tack, visst blev det en tur. Behöver jag säga mer än att det var gött?!
Bytet Till Quat Ex box ljuddämpare höjer glädjen.
Har dock förstått att den faller inte alla på läppen...."va e det för låda du har under motorn....?"
Motorbroms från 6000 har fått en helt ny ståpälsnivå. O när väl det rostfria är ordentligt uppvärmt blir det en skön klang i systemet...förklara det?
Får se om jag lyckas summera upplevelsen framöver i videoformat....dock går det ju aldrig att fullt återge upplevelsen.
Ja äntligen är det vår och regnet står som spön i backen
Och det står något dammigt elände därinne i garaget, hoppas på att tjälen går ur backen snart så jag kan rulla ut och tvätta av min Guzzi, hoppas på 1 Maj
1100 Sport 1997 skrev:Jo tack, visst blev det en tur. Behöver jag säga mer än att det var gött?!
Bytet Till Quat Ex box ljuddämpare höjer glädjen.
Har dock förstått att den faller inte alla på läppen...."va e det för låda du har under motorn....?"
Motorbroms från 6000 har fått en helt ny ståpälsnivå. O när väl det rostfria är ordentligt uppvärmt blir det en skön klang i systemet...förklara det?
Får se om jag lyckas summera upplevelsen framöver i videoformat....dock går det ju aldrig att fullt återge upplevelsen.
Ingen fart i Le Mansen?
Mvh
Johan
Topparna till LM:en fortfarande i Boden. Skickade ju dem för översyn efter kolvkontakt och kortning av ventilskaft (korringering för lashcaps som ökar ytan som vipparmen trycker på), men har inte haft tid/intresse av att få hem dem.
Men Centauron är så mycket roligare att jag prioriterar den.
Micke
1000 Le Mans. På ytan rå - innerst inne brutal.
V10 Centauro. Brutalast.
1200 Sport. Äntligen hemma.