guzziclubforum.nu

DP Race Tech skriver på La Famiglia Aprilia Svezias forum 13 oktober

Ciao Apriliaisti

Så blev det som många av oss spekulerat i och några av oss vetat klart vem som tar över HELA Piaggio Gruppen (Vespa, Gilera, Piaggio, Derbi, Moto Guzzi & Aprilia) i Sverige, SPG (Svenska Piaggio Gruppen) Motor i Täby kommer att från 1'a Januari 2010 ta över rodret och förhoppningsvis styra upp skeppet, jag tror att jag och ett flertal (men ett krympande flertal) av Aprilia handlare drar en lättnads suck och i alla fall jag kommer att korka upp ikväll. Så illa som märket har skötts på sista tiden förtjänar det inte (C Reinhardt & Isakssons har gjort ett bra jobb med sina märken) och med dom tunga namnen i MC branchen som undertecknar SPG så kan man verkligen hoppas på profesionella ägare och ett snabbt tillfrisknade av varumärket....


Detta är glädjande besked tycker jag.

Det kan inte bli sämre ,verkligen något att fira till vårat 40-årsjubieleum
Hoppas att det kommer att fungera för alla parter och att klubben kommer att få ett nära samarbete med den nya importören.
Något vi försökt med under en längre tid.
GRATTIS GUZZISVERIGE

Det var big news!
Hoppas nu att detta innebär en rejäl offensiv även marknadsföringsmässigt - ökad försäljningsvolym=överlevnad.

Tillsammans med den här kryptiska blänkaren från Greg Field känns hela framtiden plötsligt annorlunda

Raz skrev:Tillsammans med den här kryptiska blänkaren från Greg Field känns hela framtiden plötsligt annorlunda

denna, menar du?

Yes, I was in California meeting withe the Piaggi-ites.

Yesterday was amazing. Three of us dealer weinies had a long audience with the Italian brand manager for Moto Guzzi. We got to tell him what we needed and suggest things Guzzi should change and build, and then he showed us some photos of what they were thinking of making next. Pretty amazing. Monday, I got to meet Miguel Galuzzi (designer of the Monster, and now head of design for the Piaggio brands) and bend his ear a bit. I probably enjoyed that more than he did but he seemed somewhat amused, though non-commital. Funny thing was, one of the bikes I asked him for was part of what we saw in the photos of models under consideration. Pretty cool, I thought.

Tja, Greg har ju många åsikter att lufta i många fora. Dessutom är han en hygglig prick som ser till att få fram delar på studs till den som behöver.
Men det verkar som amrisarna har att tampas med en rätt så speciell generalagent med rötter i The Motor Company-kulturen.

Jag såg några foto-sjåpp bilder i nån tysk MC tidning med spekulatuioner om en motor med större volym i, vill jag minnas, nå't sjåpper-aktigt.
Ska det va sportigare lär det väl heta Aprilia.

en motor med större volym i, vill jag minnas, nå't sjåpper-aktigt.

yes, 1600 ccm för att matcha dom stora HD twins o ta marnadsandelar i usa om jag förstod rätt
sen är väl frågan om det blir av