Sida 1 av 2

Motociclismo Italia !!!

Postat: 20 okt 2009, 21:56
av motorino2002
Läs artikeln om Guzzi Fabriken i Mandello

Moto Guzzi: il Comune di Mandello resiste, la Provincia di Lecco cerca l’accordo con Piaggio

http://www.motociclismo.it/


Kjell

Re: Motociclismo Italia !!!

Postat: 20 okt 2009, 22:20
av Guzzi-Leif
Kan du ge en kort sammanfattning av budskapen?
Eftersom jag är spik nykter, har jag trassel med italienskan...

Tack Google Translate :-)

Postat: 20 okt 2009, 22:21
av Tobbe
Moto Guzzi motorer som inte längre tillverkas i fabrik Lecco, som före omstruktureringen av industrianläggningar i Mandello del Lario, för närvarande stängd för arbeten pågår. Kommer istället att göras i lagerlokaler Aprilia Noale (Venedig), eller i de Piaggio i Pontedera (Pisa). Även utformning, överförs till Noale, uppenbarligen aldrig återvände till Mandello. Larian, dock kommer produktionen webbplatsen inte har avslutats, men kommer fortfarande öppen och kommer att vara värd det löpande bandet för Moto Guzzi. Borgmästare Mandello del Lario, Riccardo Mariani lista Civic Center-Left Democratic Mandello för gemensamma hus, har kämpat länge för inrättandet av Moto Guzzi inom sin gemensamma inte bara bli ett forum för återgivning av märket s örn, men var i praktiken en produktionsanläggning.

I linje med TUFF ledarskap Piaggio Group, som äger Moto Guzzi, Mariani har länge fått stöd av en företrädare för Lecco FIOM-CGIL union, Mario Venini, som hittills har gjort allt för att garantera motor Guzzi, dess formgivare och samlade hela arbetsstyrkan i House of Mandello, kvar i Lecco. Det senaste mötet mellan FIOM och Piaggio, som hölls förra September 22, slutade i ett dödläge, eftersom både beskydd, och företaget hade fastnat i sina positioner. Idag finns 130 anställda i Moto Guzzi i uppsägningar och, som han visade efter mötet med Mario Venini prprietà den "femtio av dem kommer sannolikt att avfärda eftersom fabriken Mandello inte hållas mer tillgångar som alla var" dagordning före omstruktureringen. Således har investeringar i industriella strukturen i planen har skurits ned från 12 miljoner rapporterats, Piaggio har använt ca $ 1,5 miljoner för renovering och kommer att tillbringa ytterligare en miljon för att anpassa taket de säkerhetsåtgärder som föreskrivs i lag . För övrigt Piaggio kommer att investera cirka fyra miljoner mark för främjande av Moto Guzzi.

Mariani gav inte upp och efter att ha etablerat den nya översiktsplan som ett område där det finns Guzzi fabriken är att förbli en industriell verksamhet, går syftet är att höja allmänhetens medvetenhet genom att ringa en kommun öppnas, där fjorton rådgivare, kom några politiker från Rom, som senator Antonio Rusconi av PD, och många har sagt dem. Han betonade Mariani: "Spelet är ännu inte avslutad. Kontrollera att upptas av Moto Guzzi som ett industriområde i generalplanen var det första konkreta steget i kommunen, att motsätta sig försäljningen av byggnaden. Bortsett från detta var den omstruktureringsplan för att betala de investeringar som aviserats av Piaggio och så skedde inte. För oss att stanna kvar Guzzi, period. Och det kommer nog att ha en symbolisk högkvarter i House of Mandello eftersom vi vill komma tillbaka som det var förut. Vi har föreslagit att möjligheten att öppna ägandet av företag, i närheten av gården, som säljer märkesvaror Moto Guzzi. Det faktum att branschen är fortfarande på vårt territorium är viktig eftersom den garanterar en viss inducerad hela området. "

Kommissarien Provincial Economic Development and Labor Market Fabio Dadati (PDL), som tillsammans med ordföranden i provinsen Lecco Daniel Nava (PDL), följt first-person samtal med Piaggio frågan Guzzi, motverkas om Mariani's uttalanden, säger: "Det blir inte någon ändring i dag. Nu utformningen av cykeln har överförts till Noale och även monteringen av motorerna kommer att vara någon annanstans, eller Noale Pontedera. För oss provinsen räknas sysselsättningsfaktorn: Roberto Colaninno gav oss garantier att det kommer att öppna anläggningen i Mandello och detta är viktigt. Varumärket ägs av entreprenör och han har rätt att bestämma hur man ska organisera strukturen i hans sällskap. Moto Guzzi och Piaggio är i stark förlust har behovet att rationalisera resurserna. Har redan börjat göra detta genom att överföra utformning och tillverkning av motorer. Dessa var de enda villkor som skulle hålla öppet Mandello och det vet du. Därför, hittills, är vårt engagemang riktas enbart till sysselsättning behandlas med bolaget, med stöd av arbetsmarknadens parter, så att femtio uppsägningarna är översatt till trettio och tjugo förtidspensionering antaganden bekräftade. Vi kommer att se till att den upprätthåller en relation med Moto Guzzi historiker ledde leverantörer från Lecco, be Colaninno att upprätthålla en bild av några ingenjörer till Mandello att säkerställa en bro mellan fabriken och Larian designers Noale. Det bör dock klargöras att, vid denna tidpunkt var de flesta branscher som redan har överförts i Venetien och att det finns lite kvar i Lecco. Vi har att säga nej i frågan eftersom Piaggio inte har fått statliga medel för inköp eller renovering av Moto Guzzi och därför kan vi inte ställa krav av något slag. Vi kan bara hoppas att nå en överenskommelse, som redan verkar vara väl definierade.

Avtalet kan redan nästa fredag, 23 oktober, den dag då det förväntas mötet mellan politiker och ledare för Piaggio, på huvudkontoret i Lombardiet region, Milano. Pirellone kommer att närvara vid Riccardo Mariani, Daniele Nava, Fabio Dadati, statssekreterare of Transportation Roberto Castelli (Lega), ordförande för produktiva aktiviteter kommission avdelningen Raffaello Vignali (PDL), ordförande i regionfullmäktige i Lombardiet Giulio De Capitani (Serie A) el'Assessore regionala Familj och social solidaritet Julius Boscagli (PDL). På uppdrag av Piaggio ordförande Roberto Colaninno kommer att närvara och ansvara för kontakterna mellan institutionerna Del Zio.

Re: Motociclismo Italia !!!

Postat: 20 okt 2009, 22:25
av Guzzi-Leif
Tack för språkhjälpen!

Re: Motociclismo Italia !!!

Postat: 20 okt 2009, 22:33
av Tobbe
Varsågod!
Men ärligt talat så vet jag själv inte om jag förstod allt ändå :lol:

Min sammanfattning:
- Oklart i nuläget, förhandlingar pågår, klarare besked kan komma efter fredag.

Har ni förstått saken likadant?

Re: Motociclismo Italia !!!

Postat: 20 okt 2009, 22:57
av Guzzi-Leif
Mmmm; åsså att kommun/stat inte kan ställa direkta krav på koncernen då de ju faktiskt omstrukturerar utan bidrag från det allmänna.

För övrigt får man nog bita rejält i det sura äpplet nu: Guzzis överlevnad hänger på att allt ses strikt affärsmässigt. Nostalgi, vemod och romantiserande måste vika för nykter rationalisering och det är väl vad Piaggio håller på med.
Låt oss bara hoppas att de löser uppgiften på ett proffsigt sätt! Något som förstås måste innefatta att de gamla kunderna, kärnan i den grupp som skall bilda framtidens köparsegment, känner igen sitt märke.

Re: Tack Google Translate :-)

Postat: 21 okt 2009, 09:01
av -ah
Tobbe skrev:Moto Guzzi motorer som inte längre tillverkas i fabrik Lecco, som före omstruktureringen av industrianläggningar i Mandello del Lario, för närvarande stängd för arbeten pågår. Kommer istället att göras i lagerlokaler Aprilia Noale (Venedig), eller i de Piaggio i Pontedera (Pisa). Även utformning, överförs till Noale, uppenbarligen aldrig återvände till Mandello. Larian, ***************De Capitani (Serie A) el'Assessore regionala Familj och social solidaritet Julius Boscagli (PDL). På uppdrag av Piaggio ordförande Roberto Colaninno kommer att närvara och ansvara för kontakterna mellan institutionerna Del Zio.

Ahem...
Kan vi få den på svenska? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Re: Motociclismo Italia !!!

Postat: 21 okt 2009, 10:57
av Nicke
Jag tolkar Googlitalienskan som att 50 pers kommer att få sluta i Mandello och att motorbyggandet och konstruktionsavdelningen inte längre kommer att finnas på orten.
Tydligen blir det ett museum och försäljning av Guzziprodukter samt då som jag förstår slutmontering med totalt 120 - 50 = 70 st anställda i Mandello.

Ett av problemen i en så gammal fabrik (Lokalerna har ju vuxit fram från 20-tal till 50-tal) i Italien är kan jag tänka att man är striktare vad gäller byggnadsminnen. Man vill nog inte likt oss Svenskar bara klappa ner allt till makadam och bygga en ny flott plåthangar istället.
Italienarna som tog över Fjällnäs slott här i Gällivare höll på att få hjärnkramp när de försökte kommunicera sitt synsätt på bevarande vid renoveringen av slottet gentemot de lokala byggfirmorna som gärna ville sätta in nya raka dörrar från Coop bygg istället för de gamla vinda prylarna...

Re: Motociclismo Italia !!!

Postat: 21 okt 2009, 14:24
av tokker
Piaggio kommer att investera cirka fyra miljoner mark för främjande av Moto Guzzi.

MARK :shock: hur gammal är denna text

Re: Motociclismo Italia !!!

Postat: 21 okt 2009, 15:47
av motorino2002
Från den 20/10 2009 alltså rykande färsk :!: :!:

Free Translation.com
Mandello of the Lario (Lecco) 20 October 2009 – THE engines of the Movement Guzzi will be not more produced in the factory lecchese, how first dell happened' start of the reorganization of the industrial establishment of Mandello of the Lario, at present closed for the intense activities in course. Instead they will be realized in the sheds Aprilia of Noale (Venice), or in those I Flatter of Pontedera (Pisa). Also the planning, transferred to Noale, to how much seems will not return more to Mandello. Nevertheless productive the site lake como will not be closed, but will stay open and will accommodate the assembly lines of the Movement Guzzi. The Mayor of Mandello of the Lario, Riccardo Mariani of the municipal strip of center-left Common House for Democratic Mandello, has beaten to long so that the establishment of the Movement present Guzzi on the territory of its Commune did not become alone a seat of agency of the Brand dell' eagle, but stayed to all of the effects a productive site.
Movement Guzzi, Mariani was at long supported from the representative of I Lick of the criticized Fiom-CGIL, Mario Venini, which, up to now, did all the possible one to make yes that the engine of the Guzzi, its designers and in the complex everything the force I work some House of Mandello, stayed. L' last meeting between Fiom and I Flatter, tenutasi the past 22 September, is concluded with a nothing of fact, because, is the patronage, is l' business were you rhymed motionless on the actual positions. To today they are 130 the workers of the Movement Guzzi in box integration and, how had revealed Mario Venini after l' meeting with the prprietà: "Fifty of the dismissal you are risked, because in the factory of Mandello will not be developed more the activity that were all' agenda before the reorganization. Also the investments in the structure expected from the industrial plan were reorganized: with respect to 12 millions announced, I Flatter spent about 1.5 millions for the intense activities of reorganization and will spend another million for l' adaptation of the roof to the measures of safety expected from the law. For the remainder I Flatter it will invest other four millions about for the promotion of the Brand Movement Guzzi".

Mariani has not surrenderred and after to have fixing with the slow novelty control than l' area where it is found the factory of the Guzzi to should stay an industrial establishment, yesterday has search of to make aware l' public opinion indicendo an open town council, in which the fourteen advisors, some politician arrived from Rome, like the Senator Antonio Rusconi of the PD, and a lot city said it their. It underlined Mariani: "The entry not yet is closed. To confirm that occupied from Movement Guzzi like a' industrial area in the slow control was the first concrete action in the availability of the Commune, to clash the transfer of the stable one. To part that, to the plan of reorganization it l should correspond' investment announced from I Flatter and so did not be. For those the Guzzi should stay, I push and enough. And it not a symbolic seat of the House of Mandello will satisfy to have ourselves, because we want that you return how it was first. We proposed to the property the possibility of to open some commercial exercises, in the crowds dell' business, that sell produced griffati Movement Guzzi. The fact that l' restive industry on our territory is important because guarantees a determined induced in all the zone".

L' provincial councillor to the Economical Development and to the labor Market Fabio Dadati (PDL), that together with the President of the Province of I Lick Daniele Ship (PDL), continued in first person the negotiations with I Flatter for the matter Guzzi, refuted on the assertions of Mariani dicendo: "It there is not substantial changes with respect to today. Now the planning of the movement was transferred to Noale and also l' assembly of the engines avverrà elsewhere, to Noale or to Pontedera. For those of the Province it counts the employment factor: Roberto Colaninno that open terrà guaranteed us the establishment of Mandello and this is l' important. The Brand is of its property and he from entrepreneur has the right of to decide how to organize the structures of its business. Movement Guzzi is in strong loss and I Flatter has l' requirement of to rationalize the resources. Already it began to make it transferring the planning and the production of the engines. These they were the alone conditions with that could hold open Mandello and is necessary rendersene I count. So, to today, our engagement it is revolted alone all' occupation: we will treat with l' business, leaned from the social parts, so that the fifty dismissals itself traducano in thirty early retirements and twenty employments confirmed. We will do in manner that Movement Guzzi maintains a connection with the induced historian of the suppliers lecchesi, asking to Colaninno of to maintain an agency of some engineers to Mandello, that facciano from bridge between the lake como factory and the designers of Noale. It goes however specified that, to this point, big part dell' induced already was transferred in Venetian and that in the Lecchese remains quite little. We have not voice in chapter on the matter, because Flatter did not receive public financings for l' purchase or the reorganization of Movement Guzzi and therefore cannot advance requests of some type. We are able alone it hope to find an Agreement, that seems already quite defined".

L' understanding would be able to be us already the next Friday 23 October, day in which l is expected' meeting between the politicians and the summits of the I Flatter, I press the seat of the Region Lombardy of Milan. To the Pirellone will be present Riccardo Mariani, Daniele Ship, Fabio Dadati, the Undersecretary to the Transportations Roberto Castles (League), the President of the productive Commission activity of the Room Raffaello Vignali (PDL), the President of the regional Council of the Lombardy Giulio De you Lead (Leaga) and l' regional Councillor to the Family and for the social solidarity Giulio Boscagli (PDL). For account of I Flatter, they will be present the president Roberto Colaninno and the person in charge of the institutional connections Of The Uncle.

Mark är alltså Brand,..Märket Guzzi !!

Läs Påg läs :wink:

Kjell

Re: Motociclismo Italia !!!

Postat: 21 okt 2009, 17:43
av tokker
jag har läst o där står att dom ska investera 4 millioner MARK

läs själv gubbe :wink:

Re: Motociclismo Italia !!!

Postat: 21 okt 2009, 19:23
av Tina
Jag har också läst även den italienska varianten men ingenstans står det något den gamla tyska valutan mark. Däremot står det "Per il resto Piaggio investirà altri quattro milioni circa per la promozione del Marchio Moto Guzzi”. och förmodligen gör en googleöversättning då detta fel "För övrigt Piaggio kommer att investera cirka fyra miljoner mark för främjande av Moto Guzzi". Så det italienska ordet marchio blir i översättningen mark (som den g tyska valutan) eller det engelska ordet för märke som också är mark.
Jag har sett sådana här konstigheter många gånger när det kommer till automatiska översättningar.
Läser man den italienska versionen står det ingen valuta specificerad någonstans så det kanske handla om gamla hederliga lire :mrgreen:
Hoppas ni inte tycker jag är petig :lol: :lol: :lol:

Re: Motociclismo Italia !!!

Postat: 21 okt 2009, 22:49
av Tobbe
Jo, det tycker vi, Tina :wink:

Re: Motociclismo Italia !!!

Postat: 21 okt 2009, 23:11
av tokker
vem fan kan läsa italienska :mrgreen:

Re: Motociclismo Italia !!!

Postat: 22 okt 2009, 12:09
av motorino2002
Salve.

Gubbe,..Ha,..ha,.. :lol: enligt Anima Guzzista (Guzzisti:s Själ)
förutsätts det att du kan hjälplig Italienska om du kör Guzzi :mrgreen:

Så läs Italienska Påg läs :wink:

http://www.animaguzzista.com/page_build ... i_body.htm

Anima Guzzista är nog de som står Guzzi Fabriken närmast och
brukar va först med Nyheter och allt gällande Guzzi :!:

Du får kolla där tokker,..en del av deras medlemmar kör Classic Racing i Italien och Spanien
Det kan ju inte va helt fel för ett Vintertränings läger :!: :!:

Inte faen e Tina petig,..hon är däremot väldigt noggrann med fakta vilket är ett stort plus :!:

Ha,..de,..bäst,..

Kjell