guzziclubforum.nu

Jag håller på med ett café racer bygge baserat på en le mans 1000.
Jag har strippat av den och håller för tillfället på med framdelen på hojen.
Frågan är lite hur jag ska göra med sadeln och bakpartiet? Finns det nån sadel som passar på orginal?

Det finns en film som heter "riding september", det stuket är jag ute efter.
Är det nån annan här som bygger café racer?

Tacksam för alla tips.

Hej
Kul med en till som håller på med en Cafe Racer, har köpt en LM 3 -82 som jag har plockat isär.
Kommer antagligen att beställa en alutank från England, just nu håller jag på att polera upp så mycket aluminium som möjligt.
En fråga, jag vill byta ut ljuddämpare och avgassystem, det system som jag vill ha är till LM1-2 men inte till LM 3 jag förstår inte vad som skulle vara skillnaden, går det att sätta på ett sådant system, på min är det 42 mm och det här systemet 40 mm.
Är det möjligt att sätta på det?
Ha det Staffan

Det skiljer antagligen i C-C-avståndet mellan utblåsen i cylindrarna, då 1,2:an har de gamla runda och trean de nyare kantiga cylindrarna.
Med lite handlingskraftigt våld går det säkert att lösa.

Det som är det möjliga problemet skylle vara att original är 42 och det nya skulle bli 40 mm
Avständet mellan utblåsen borde inte vara några problem, problemen är till för att lösas hur som hellst.
Ha det
Staffan

Hej Staffan,

Skillnaden är infästningens höjd på ljuddämparen, LM1-2s ljuddämpare vinklas mer uppåt än Lm3s.
Jag har själv en LM 3 med LM1-2 40mm Stuccisystem.

mvh
Anders
medl.nr 436

Det som är den lilla funderingen är om jag byter rör också om man får det att passa mot cylindern, 40 mm mott original 42 mm.
Systemet är ett Lafranconi competitione, om jag nu får tag i ett.
Nu har jag slipat aluminium i flera veckor så nu skulle polisen ha svårt att få ett fingeravtryck.
Ha det.

På något system till en av hojarna har jag en sorts flänsmellanlägg i form av två halvor som fyller upp och tätar för ett smalare rör.

Ser ut som en standardprodukt tycker jag. kolla Lelles eller liknande.

Finn inspiration här

http://www.caferacerculture.net/search/ ... ccdbf83f07

Hej,

Det borde fungera med 40mm, mitt är ett 40mm system, flänsen mot toppen är 45mm och innerdiametern i toppen är 48mm. sen är det 2 halvmånar mellan som trycker in kröken i toppen.

mvh
Anders

Hittade denna

http://pipeburn.com/home/2012/12/15/anv ... e-elr.html

Enjoy

Hej,

Kul med andra som bygger Café Racer. Själv köpte jag förra året en Le Mans IV som redan var ombyggd. Dock har det visat sig att den hade ganska stora brister så just nu befinner den sig i molekyler för att förhoppningsvis komma ut på vägarna under april. Dels ska växellådan renoveras men sen ska den rensas ytterligare på onödiga detaljer. Elsystemet ska byggas om med batteriet liggandes mellan förgasarna för att få en ren ramtriangel.

Var i Sverige håller ni andra hus? Själv är huserar jag i Göteborg.

/Erik

Hej därute alla byggare kan man inte få se nåra bilder på era fina hojar??

Hej alla Guzzi fantaster
Jag önskar att jag hade något att visa upp, det enda jag har gjort är att riva isär hela Guzzin
Sedan har jag säkert lagt ner mellan 50 och 100 timmar på att slipa och polera Alu, men det blir riktigt blankt kan jag lova. Nu hoppas jag att få det helt klart med poleringen så jag kan börja bygga upp den Guzzi som jag drömt om. Jag kommer att ta bilder på det som jag polerat så att ni ser att jag inte ligger på latsidan hela tiden.
Ha det, snart är asfalten torr och varm
Staffan

Hej,

Såg att det efterfrågades bilder. Beklagar men än så länge finns det inte mer att visa än det här. Tro det eller ej men målsättningen är att komma ut i mitten av april. Och då menar jag 2013.

Erik

Intressant café racer tråd .

Här kommer några mullrande länkar från You tube så ni får lite mer inspiration… med era nya café byggen!

0-100 km/h Moto Guzzi LeMans 3 Cafe Racer DMB
http://www.youtube.com/watch?v=H5nYqsIZ ... re=related

Moto Guzzi LM3 at full Speed
http://www.youtube.com/watch?v=QpVz4R3uHTI


Mvh. Lasse (ägare till en Cafe`racer)