guzziclubforum.nu

Vilka är era erfarenheter av Stein Dinse? Har de leveterat det som ni beställt och inom överenskommen tid?
Jag har nu väntat på en kamaxel i 4 månader, i beställningen skulle det ta max 2 månader. När jag stöter på kring beställningen så får jag till svar att de ska kolla och återkomma. Ingen har återkommit. Mitt sista mail har ingen svarat på efter 3 dagar. Jag är inte imponerad alls. Vilka är era erfarenheter?

Hej tråkigt att höra. För jag har bara bra erfarenheter av dom.

Samma som Guzzikjelle. Men jag har å andra sidan bara beställt
vanliga slitdelar. Tråkigt att höra, hoppas det ordnar sig för dig.
Har de inte ett telefonnummer att ringa för kunder
från Norden?.

Jag har bara beställt "vanliga" tilbehör/reservdelar och det har fungerat varje gång.
En kamaxel till en Lario kan nog ta tid att skaffa fram,- men visst borde någon ha hört av sej.
mvh Bjarne

west skrev:Jag har bara beställt "vanliga" tilbehör/reservdelar och det har fungerat varje gång.
En kamaxel till en Lario kan nog ta tid att skaffa fram,- men visst borde någon ha hört av sej.
mvh Bjarne

Kamaxeln, som är densamma som till 350 Imola, ska enligt Stein Dinse ta Max 2 månader att få fram. Jag har väntat i 4 månader nu. Jag mailade idag igen, få se om någon svarar nu. Det lär inte bli något guzziåkande kommande sommar om inte de kan leverera snart.

Om inte SteinDinse har den italienska, 30 år gamla reservdelen på den egna reservdelshyllan, kanske du borde leta själv hos andra leverantörer om det nu är så viktigt att få fram delen inom viss tid.
Men det är fel av dom att lova leverans inom viss tid, när dom bevisligen inte håller det löftet.
mvh Bjarne

west skrev:Om inte SteinDinse har den italienska, 30 år gamla reservdelen på den egna reservdelshyllan, kanske du borde leta själv hos andra leverantörer om det nu är så viktigt att få fram delen inom viss tid.
Men det är fel av dom att lova leverans inom viss tid, när dom bevisligen inte håller det löftet.
mvh Bjarne

Det är inte fråga om 30 år gamla delar utan delar som nytillverkas efter beställning så klart. Det finns självklart andra som tillverkar nya kamaxlar efter beställning och som renoverar begagnade. Det är inte det detta handlar om. Det handlar om ett affärsavtal som ingåtts mellan 2 parter och där den ena parten inte uppfyller det som de utlovar. Nu försöker jag bara få en kontakt för att se om de tänker leverera. Om de inte kan detta så har jag förlorat 4 månaders mektid i onödan. Sen fixar jag delarna någon annanstans fast till ett dyrare pris. Jag slängde ut en fråga här för att se om fler råkat ut för samma sak.

Ibland händer det att de lovar mer än de kan hålla.

För några år sedan beställde jag det utrasnygga instrumentpanelen i kofiber som Daes tillverkade för Daytonan och 1100 Sporten.
Den fanns i katalogen, men som det visade sig inte på lager. Jag fick ett leveransbesked där det angavs att det skulle ta en månad. Efter dubbla den tiden fick jag besked att den inte längre tillverkades.

Svider än idag att jag inte beställde den tidigare...

Eller det gjorde jag faktiskt via Guzzicenter i ett tidigare skede, men de lyckades inte heller få tag på någon.

Att Italienska firmor kan leverera andra saker än man beställt, bara för levererandets skull är ju inte helt ovanligt eller överraskande, men att tyskar med sin effektiva livsåskådning inte sköter det bättre gör ju en lite överraskad.... Å andra sidan är de ju i sin tur många gånger beroende av Italienska underleverantörer. Det är nog inte ett drömläge, åtminstone inte för en Tysk.

Min avslutande kommentar hänvisar till Biscaya's Delar&Drömmar från 80-talet, där man beskriver italienare och engelskmän som nästan hopplösa att handla med och vädjar till kundens förståelse. Läget har kanske inte förändrats sen dess?
Tyvärr skriver ju inte SteinDinse det samma,- även om dom säkert gärna hade haft denna passus i sin katalog också...
Men dom borde ha lärt sej att inte lova sån't som är osäkert att hålla!
Jag önskar dej all lycka till med projektet,- det är en speciell modell.
mvh Bjarne

Efter att jag skickat mail till alla andra säljare i firman så svarade Simon äntligen idag. Den kamaxel som fanns till beställning på hemsidan kan inte längre garanteras. Om de hade kläckt ur sig detta på en gång så hade jag letat efter firmor som kan renovera kammar. Jag avbokade kamaxeln på stående fot och tänker renovera originalet. Jag har fått specifikationerna till en trimkam av Brian Reuter i Danmark. Jag har skickat mail till Stigs motormekaniska verkstad i Axvall i dag. Vi får se om de kan göra om min befintliga annars får jag väl beställa en ny. De ska vara riktigt duktiga. Någon som har tips på andra ställen?

Guzzikjelle skrev:Hej tråkigt att höra. För jag har bara bra erfarenheter av dom.

Kjelle, var fixade du frugans Lariokam när det begav sig? Hon hade ju en Lario som ni renoverade kammen på, eller hur?
Thomas

Den blev omhärdad på nån firma i Älvsjö, vad den heter minns jag inte nu längre minst 25 år sedan