Hej. Jag har en Le Mans 1000-88 7000 mil som har ett högt mekaniskt ljud knackande hörs likadant i hela varvregisteret och ändras inte i karaktär vid belastning eller liknande.
Har lokaliserat ljudet till vä. cylinder kommer ej från ventiler eller lyftare, utan ungefär vid topppackningen. Kanske det förstärks via kylflänsar så man blir lurad??
Någon som vet vad det kan vara något som är vanligt
Hälsningr Anders
Missljud motor
Moderator: Moderatorer
-
AndersGuzzi
- UppKomling
- Inlägg: 21
- Blev medlem: 23 maj 2016, 21:28
- Mina motorcyklar: Moto Guzzi Le Mans 1000 1988. Moto Guzzi V7 750 Special 1970.
-
Guzzikjelle
- Kassör & Medlemsregistrator
- Inlägg: 1205
- Blev medlem: 01 apr 2007, 19:18
- Mina motorcyklar: Mina olika Guzziss V50 -78-84 850 T5 -84-97 V10 Centaruro -97-2006 Griso 1100 -06--- NTX 750 1990 numera V85 TT Övriga får väl inte nämnas?
- Ort: Österbymo
Re: Missljud motor
Bör nog undersökas noggrant vevstakslager eller kolvbutlslagret
Guzzikjelle/Kassör
Medlemregistrator
Medlemregistrator
-
AndersGuzzi
- UppKomling
- Inlägg: 21
- Blev medlem: 23 maj 2016, 21:28
- Mina motorcyklar: Moto Guzzi Le Mans 1000 1988. Moto Guzzi V7 750 Special 1970.
Re: Missljud motor
Demonterade topp och cylinder idag, litet glapp i kolvbult mellan vevstake och kolvbult.
där sitter en bussning i vevstaken, kan man byta den ??
där sitter en bussning i vevstaken, kan man byta den ??
-
thanngg
- Guzziåkare
- Inlägg: 35
- Blev medlem: 08 apr 2009, 08:17
- Mina motorcyklar: Honda VFR 750, Suzuki RSE 650, Yamaha Wild Star, Honda CR500, Griso 850 (Bättre och bättre!), en till Wild Star, Le Mans III, Ducati 916 SPS, en till Wild Star, en Katana 1100 1982
- Ort: Västerås
Re: Missljud motor
Det går utmärkt att byta den. Man måste dock demontera bottendelen på motorn, kan räcka med oljetråget såvitt jag minns, och sedan pillra ur staken. Sedan får du pressa ur bussningen i lilländen och pressa in en ny. Bussningarna kostar inte mycket...
-
musse
- GuzziFanatisk
- Inlägg: 132
- Blev medlem: 10 maj 2007, 05:45
- Mina motorcyklar: MG V850-T5-84,,NSU Superlux-56,HVA Populär-58,MG V85 TT Speciale.Crescent Skoterett 64 Crescent 1164 Jetline 61
- Ort: Vetlanda
Re: Missljud motor
Det går att byta bussning när staken sitter motorn om man "tillverkar" ett verktyg av en skruv och en rörstumpoch diverse brickor plus en mutter.Annars är det ganska lätt att ta ner tråget och skruva loss staken men då skall skruvarna till överfallen också bytas.
M.V.H. Musse
M.V.H. Musse
T-5 Forewer
-
Stig Lindström
- UppKomling
- Inlägg: 11
- Blev medlem: 20 nov 2015, 19:30
- Mina motorcyklar: Moto Guzzi V7 Special 1970 Apollo 54H 1950 Apollo 78 Competition 1955 Apollo Ekonom 1957
Re: Missljud motor
Bussningen måste brotschas till rätt mått efter ipressningen.musse skrev:Det går att byta bussning när staken sitter motorn om man "tillverkar" ett verktyg av en skruv och en rörstumpoch diverse brickor plus en mutter.Annars är det ganska lätt att ta ner tråget och skruva loss staken men då skall skruvarna till överfallen också bytas.
M.V.H. Musse
-
AndersGuzzi
- UppKomling
- Inlägg: 21
- Blev medlem: 23 maj 2016, 21:28
- Mina motorcyklar: Moto Guzzi Le Mans 1000 1988. Moto Guzzi V7 750 Special 1970.
Re: Missljud motor
Kollade med MMR (Malmö motorrenovering) dom tar 1050:- 2st. om man lämnar stakarna där, det är ju viktigt att bussningen sitter rakt, det kollas också.