guzziclubforum.nu

Hej!

Jag körde ner i ett gupp på vägen hem häromdan och då dog ena cylinden på min 1000S - 90.
Har bytt tändkablar, och nödtorftigt försökt mäta upp tändsystemet i övrigt men hittar inga fel.
Hojen går och startar, men bara på en cylinder.

Jag har svårt att tro att det är något annat än tändningen i alla fall.

Nån som har nåt förslag?

hej förgasaren har väl inte släppt från gummibälgen

Nä, de sitter kvar.
Har fått tips om att det kan vara en tändbox som gått, men jag har inte hunnit kollat upp det än.

Men självklart har du ju provat att skifta stift som första koll!?

Jo.

Blir avgasröret varmt på den sidan som inte funkar?

Fortsätt genom att prova att gå på uteslutningsmetoden. Skifta del efter del av tändningen till andra sidan. Kvarstår problemet?
Kolla / Skifta förgasare mm. Bensintillförsel?

Kul med nytt folk i forumet, välkommen! Men tråden du svarade på är från i juni så förhoppningsvis har herr 1000S bara varit slarvig med att meddela hur det gick.

Jag försökte få rätsida på eländet, bytte tändsystem till Dyna III (från något okänt hembygge där det inte gick att hitta reservdelar), misslyckades att få liv i den ändå och lät den stå tills nyligen. Lämnade in den till Biscaya (som sålde nya tändsystemet) och de sparkade liv i hojen igen. Ska hämta den i övermorgon tänkte jag. Betydligt fattigare.

Tack för råden!

Har drabbats av samma problem. På förra hojen bytte jag hela tändsystemet (5000:-), på den här bytte jag tändboxen till en begagnad och trodde att problemet var borta. Icke! Ett par gånger har höger sida lagt av efter ett par km, men kommit igen när man vänt hemåt för att sedan funka igen nån vecka. Skumt.

Jag hade samma problem med min 1000S...
Det var flottören som hängde sig emellanåt och lösningen var enkel: min kompis filade av röret som axeln går igenom och sen gick den som ett skott!
Det verkar som plasten inte tål etanolen i bensinen, den sväller.

Tack för tipset, det skall jag testa!