guzziclubforum.nu

Hej på er, håller på att "strippa" min V11 från tank, sidokåpor osv och ser att de små sidokåpor som täcker luftburken pruckit rejält vid skruvhålen.

Skruven har effektivt hållt allt på plats så att jag inte märkt detta men nu när jag lossnade skrivarna så lossnade en "pusselbit" från kåpan.

Håller man den på plats passar den perfekt och man kan utifrån knappt se det minimala streck som blir av sprickan.

Kan man tex lägga superlim och sedan hålla ihop kåpan tills det torkar?...Är detta en bra lagmetod eller finns det bättre?

Tacksam för tips..

Lite glasfiberduk och rätt sorts padding (duken fästes på baksidan) brukar aldrig vara fel.

Så här skulle jag göra.
Först limma fast biten med superlim, som du föreslog, och sen förstärka på baksidan med glasfiberduk och tvåkomponentsplast.
Visserligen blir kåpan då lite tjockare, men jag tror inte att det håller annars.

/Hasse

Varför är det aldrig nån som talar sig varm för pop-nitar, silvertejp och plastic padding, nuförtiden?

Wurth! Dom har en särskilt plastreparationer anpassat produkt, 2 komponents massa, "plastfix" heter den, om jag kommer ihåg rätt, håller som bara faan. Kan även bearbetas efteråt om behövs, bland annat fylla på gamla hål, och bara borra nya, när massan är härdat, bli som plast. Kan vara ganska dyrt, och krävs en egen prässpistol att få ut massan till rätt blandning. Använder själv geggamojan på jobbet vid plastrep. Kommer inte tyvärr ihåg artikelnummern men kan kika imorgon. Glöm alla snabblim hokuspokus pyssel, kommer bara att spricka, och lossna igen efter alla vibrationer, limmet blir helt enkelt för hård, och flexar inte nånting. Och, glasfiber fastnar inte till plastkåpor! Ok, kanske 2-3 månader, men då e de kört, och bara att börja om från början. I så fall, håller silvertejp bättre.

Hej, nu är det som nytt igen!
Lite epoxy och rowingväv på insidan så blev det kanon!

Har tur att ha en kompis som var/är duktig på båtreperationer som fick hjälpa till....