guzziclubforum.nu

hej.på min centauro fick ja i somras oljeläckage från torrkopplingshuset!! oljan rann förstås ner på bakhjulet å jag höll på att stå på örona.det visade sej vara tätningen från växellådan som hade gett upp. har nu motorn på arbetsbänken och funderar på den andra tätningen den in till motorn.är det nån som har erfarenhet av dessa tätningars hållbarhet....byta? eller inte,det är lite jox innan man kommer åt den,motorn har gått 7000 mil
färg till motor nån som vet var man får tag på det?
mvh torbjörn

Kjelle har väl lite färska erfarenheter att dela med sig av.

Vad färgkoder till guzzi beträffar så verkar det vara en av denna planets mest välborgade hemligheter...
Jag skulle också behöva denna ytters hemliga kod. Dessutom koden till den något mörkare färg som bla. växelspaken mm. är målad med. (eller är det kanske samma??)

Som sagt, snacka med GuzziKjelle!
Han bytte väl i stort sett alla packningar i dom där häraden, åt mig i höstas.