guzziclubforum.nu

Provade en Griso tidigare idag. Positivt, men...
Vid lätt gaspådrag, dvs om man smyger igång cykeln, vill den i ett visst läge rycka. Det upplevs ungefär som att när man ger gas reagerar inte cykeln förrän man vridit handtaget till ett visst pådrag och då kommer den med ett ryck sen följer den hur fint som helst.
Ingen katastrof, men förbaskat irriterande i rondeller.

Är det en egenhet hos Grison eller har någon något tips?

Det är mer eller mindre specifik för alla nyare Guzzi,dom är snål ställda från fabriken för att klara dom nya avgas krav,problem är att det går inte att ge dom mer soppa på låga varv utan att investera i en manick som lurar lambda sonden ,det finns många lösningar,jag valde PCIII för min Calif Vintage ,det går riktigt bra sedan ändringen gjordes

Sedan är förstås insprutade bågar väldigt känsliga med ryckig känsla, främst vid av-/påslag vid låga gaspådrag (även om Guzzi lider mindre av detta än exempelvis jämförbara BMW).
En första bot är att justera ner spelet i gashandtaget + finlira med trottelsynk och bypass-skruvarna (min erfarenhet är att endera ingen eller också båda måste vara öppna för att få bra övergång strax ovan tomgång).

Högre tomgång hjälper oxå lite-

Det var bättre för.....

Jag tycker faktiskt att just Guzzi vunnit enormt mycket på att ha fått elektronisk tändning + insprut.
Servicebehovet har sjunkit drastiskt och gången är ännu finare.