guzziclubforum.nu

Kavlar up ärmarna, spottar i nävarna,- dax att byta luftfilter.....
Honda''n klar på mindre än 1 minut.
Suzuki'n klar på ca. 1 minut. Här kompliceras dock processen av att det behövs en standardstjärmskruvmejsel.
Guzzi'n är fortfarande inte klar......

Är detta en form av maschocism, man bör söka läkare för? Ska sanningen fram är det väl lite av det här vi älskar hos "våra" hojar ,- något andra har så svårt att förstå

Byt till lösa Kn filter som är tvättbara vips så gick det lätt som en plätt

Mycket av det som är trögmekat på Guzzi beror på att man fått lägga till grejer i efterhand, saker som inte fanns från början. Bästa exemplet är väl det interna oljefiltret på bl.a. T3 - ur-motorn hade ju ingen filterpatron, endast ett trådfilter som skydd för oljepumpen...
Trösta dig med att lite större saker (pillra isär hela/delar av transmissionen eller motorn) är superenkelt.