guzziclubforum.nu

Någon som har bänkat sin V11 med öppnad luftburk
och dubbla mistralpipor.
Om du har mappningen på cd eller en fil så skulle jag vara
intresserad av att få kopiera av den.
Min mappning har försvunnit och power (eländes)comandern har
lämnat in för gott, ny är på intågandes.
Tack på förhand.
P.s skulle vi inte kunna göra ett bibliotek på sidan med olika
mappningar
Ha dé

Har du googlat runt och kollat, det borde finnas nånstans

Hittade lite snabbt den här http://www.v11lemans.com/forums/index.p ... getnewpost

Fast jag fick ju inte se den för jag är ju inte registrerad där

Hittade nog nåt ännu bättre, precis
http://www.powercommander.com/powercomm ... 74&yr=2001

Lycka till, jag kör iallafall ifrån dig

Tobbe skrev:Hittade nog nåt ännu bättre, precis
http://www.powercommander.com/powercomm ... 74&yr=2001

Lycka till, jag kör iallafall ifrån dig

Tack Tobbe för tippset .
Nu har jag mappat min nya p-commander med den mappningen som motsvarar min bestyckning på hojen.
Tyvärr så hade min gamla p-commander sagt upp sig helt och min helt otroliga mappning gick inte att rädda
Nu ser jag mest framemot att bli ifrånkörd utav Tobbe

Hej "mappnördar" jag har bänkkört min V11 med Mistral och öppen luftburk det innebar att jag fick ett bra bränsle/luftförhållande över hela registet, det kan innnebära bättre effekt/vrid
Max power: 76,2 (på bakhjulet) Max torque: 68,3

Stefan vet du vad mappen heter på dataspråk , skulle vara kul att jämföra med den som jag hittade.

Nej tyvärr det vet jag inte bara att PC:n benäms 701-210 avsedd för 2000-2001 MotoGuzzi V11 Sport