Kamremsbyte Centauro

[ekoxen]

Är nog dags att byta kamremmar på Centauron. Ser lite trångt ut mellan ram och kåpa, någon som vet om bytet kan ske med motorn på plats?


Micke

[Nicke]

Tjena.
Jo, eller det gick iaf. på Dayzzan. Hon är väl tom. ännu trängre.
Du lossar ramrören som sitter upp mot styrhuvudet, sedan är det bara att stretcha gynekologfingrarna...

Senare i arbetet kommer du att upptäcka att det inte går att kränga lös, eller få på remmarna utan att demontera remskivorna som sitter uppe på kammarna. Därefter upptäcker du att man nog skulle behöva lite specialverktyg för att "låsa" vevaxeln, när du behöver få loss den remskivan också.

Efter en massa svordomar, kommer du på att det går att korsa ett par spärrskaft på sådant sätt att vridmomentet lossar skruven och inte bara drar runt veven.

Obs! Se till att ha ett stadigt rör i bakfickan för lite extra vridvojma...

Lycka till!

[Nicke]

Sorry, minnet är bra, men inte så snabbt...

Det är nog bara i nederänden du behöver lossa skivan.

Du kan ju självklart sån't här, men se till att rita lite streck så du får på skivan som den satt.
Sedan gäller det att lokalisera markeringarna på samtliga remskivor och de motsvarande i vev- och remhus.
(Vill minnas att det var gropar, typ körnslag i kanten på remskivorna och streck i husen.)
Dessa matchas i vanlig ordning mot markeringen på svänghjulet via inspektionshålet. (Ficklampa är ett bra hjälpmedel att ha i beredskap).

[ekoxen]

Fick tag förra ägaren Torbjörn härom dagen. Han hade bytt remmar något år (kanske 6-7 år sedan) och några hundra mil innan jag köpte hojen. Då jag kört mindre än 1000 mil vill jag (hemskt gärna) tro att det inte är dags än. Någon som säger emot?

Micke

PS: Torbjörn tänkte sluta åka MC då han sålde Centauron. Hade dock inte dröjt länge innan han fick återfall och köpte en BMW, och nu var han inne på sin andra. Han tyckte dock att de var lite själlösa och var sugen på Guzzi igen, funderade på en Griso.

[Nicke]

Det är väl tretusen mil som är rekommenderat bytesintervall. Åldern kan väl också påvera dem, men knappast speciellt mycket. Jag bytte vid närmare 4000mil och då var hojen 15 år gammal. Min bedömning är att de utan problem skulle fungerat många ytterligare mil.

[ekoxen]

Tack för rådet, Nicke. Som du kanske sett har jag andra bekymmer så det blir till att åka riströska på semestern ändå.

[v10]

Fick tag förra ägaren Torbjörn härom dagen. Han hade bytt remmar något år (kanske 6-7 år sedan) och några hundra mil innan jag köpte hojen. Då jag kört mindre än 1000 mil vill jag (hemskt gärna) tro att det inte är dags än. Någon som säger emot?

Micke

PS: Torbjörn tänkte sluta åka MC då han sålde Centauron. Hade dock inte dröjt länge innan han fick återfall och köpte en BMW, och nu var han inne på sin andra. Han tyckte dock att de var lite själlösa och var sugen på Guzzi igen, funderade på en Griso.

Köpte en 1100sport -97'a i måndags!

[Nicke]

Grattis! Välkommen tillbaka till livet

[v10]

Grattis! Välkommen tillbaka till livet

Tack så mycket!
Jag är väldigt lycklig!