Säkring som går på EV -01

[guzziper]

Jag har löst mitt tidigare problem, att bränslepumpen inte gick, det var dålig kontakt på en pluspol. Stärkt av detta skruvade jag ihop det hela och skulle då göra ett startförsök: på med tändningsnyckeln, lamporna lyser. Trycker på startknappen - då går säkringen 15A till tändningslåset!
Tidigare gick startmotorn utan problem, men bensinpumpen stod still. Jag försöker förstå vad som är fel. Är det någon som har en idé?
Per

[Nicke]

Det låter ju som att det är kortslutning i eller kring startmotorn. kanske en avskavd isolering?

Att en så stor säkring brinner tyder ju på att det är stora strömmar i rörelse. Typ ström till startmotorn...

Det kan ju också vara så att kortslutningen sker inne i själva startmotorn. Om det går så långt att du tal lös startmotorn så går det ju lätt att testa funktionen på den med hjälp av tex. skruvstäd samt batteri och startkabel. Drar solenoiden som den ska? snurrar drevet? I så fall vet du ju att startmotorn är felfri.

Annars är det inte helt ovanligt att man lyckas få pluskabeln att kortsluta mot godset om tex. anslutningen ligger snett.

På många Guzzis är det förövrigt rätt lite spel mot ramrör och andra jordpunkter vid bensinpumpens plusanslutning. Där måste man verkligen vara riktigt försiktig och tänka efter före... När jag nu läser ditt inlägg igen misstänker jag att det är just där du har slarvat...

[guzziper]

Slutet gott, allting gott - hoppas jag. Var det möjligen Kjelle Petterssons uppmuntrande ord som fick allt att fungera. Jag tog bort en underhållsladdarsladd som suttit på batteriet, tryckte till gummihatten på pumpens pluspol, ja egentligen gjorde jag just ingenting, men helt plötsligt fungerade allting och lyckan är fullständig.
Jag funderar ändå lite på om det var att jag gick in i garaget med vänster fot först istället för höger som var lösningen. Jag lär aldrig få veta.

Per