Brevan startar inte...

[katja56]

Min kära Breva 750 har gått som en klocka i 10 år och alltid startat. Har helt glömt hur man mekar med den då jag aldrig behövt öva.

Har kört några gånger i år men det var en månad sen sist och nu vill den inte starta!

Lamporna lyser och mätarna pendlar som de ska och alla lampor tänds och släcks som vanligt men den låter mysko. Den har ett ihållande knackigt ljud som vanligtvis slutar direkt för att motorn kommer igång men nu gör den ju inte det. Kan batteriet vara så dött så den inte ens orkar låta som när det är trött? Den var på upphällningen i våras men det brukar inte låta så av ett trött batteri (möjligtvis dött batteri). Plus att jag kunnat köra i år utan problem. (Hade den på service senast förra sommaren och fick bytt framdäck i juni.)

Bensinen börjar också ta slut men inte så att lampan har tänts.

Vad tror ni?

[Janne G]

Hallå Katja56,
börja med att ladda batteriet men det hade du ju räknat ut själv.
Vad jag vill avråda från är att använda startkablar från ex. bilen.
Jag blåste en varvräknare på så sätt.

[katja56]

Tror du att det är dött batterii? Har aldrig haft ett batteri som varit så här less men jag hoppas det bara är det. Det är nog dags att byta, om hojen får liv efter att jag laddat batteriet...

[Janne G]

Tror du att det är dött batterii? Har aldrig haft ett batteri som varit så här less men jag hoppas det bara är det. Det är nog dags att byta, om hojen får liv efter att jag laddat batteriet...

Ja är det originalbatteriet (=10år) är det troligt. Kolla vätskenivån och fyll på
med batterivatten (finns på ICA ) innan du laddar över natten.
Batterilagret på Stigs Center kan kolla syrahalten och avgöra om det sjunger
på sista versen. Lycka till!

[katja56]

Det är inte originalbatteriet men den var trött i våras redan så det är nog som du säger, tusen tack! Återkommer om det inte blir liv i hojen trots laddning/batteribyte

[katja56]

YES! Nytt batteri och den spinner igen. Om inte regnet tar slut snart får jag ta en sväng om i Blöteborg...

Det ska mycket till innan en Guzzi krånglar. Växellådan är lite "speciell" eller "Italiensk "som maken säger mellan svordomarna. Han gillar Italienskt, ska väl tilläggas, men föredrar Ducati.