guzziclubforum.nu

California -89
När jag lyft hojens bakdel så kan jag röra bakhjulet fram och åter så pass att däcket rör sig 5 cm.
Dvs hjulets ytterdiameter rör sig 5 cm pga glappet i transmissionen.

Är det normalt, eller dags att se över kardanknutar ?

Det er "100" steder hvor du har slark (og det skal være litt slark for å få delene til å bli montert.):

1 - Slark mellom hjulsplines og kardang-splines.
2 - Slark mellom kronhjul og pinjong.
3 - Slark mellom pinjong og drivakselhylse.
4 - Slark mellom drivakselhylse og drivaksel.
5 - Slark mellom drivaksel og universalledd.
6 - Slark i selve universalleddet.
7 - Sark mellom universalleddet og girkasse-splines.
osv.

Litt slark er ok. Husk på at alle forbindelser må smæres med fett ved montasje.
5 centimeter totalslark på ytterdiameteren på hjulet vil jeg vurdere som helt normalt.

Rolf

Kollade min Sport 1100 med ny växellåda från Rolf och kardanaxel samt kardanklump som rullat 4500 mil = 2 cm glapp ändläge till ändläge mätt på sidan av däcket.
Detta med ettans växel i.
/Johan