guzziclubforum.nu

Hej!

Det börjar bli dags för 1000-milaservice på hojen. Eftersom jag bor i Uppsala är ProBike närmsta serviceverkstad, men de har inte tid förrän 15 augusti. Finns det någon alternativ och bra auktoriserad Guzzi-verkstad inte alltför långt härifrån som kanske har tid att serva min hoj tidigare som någon kan rekommendera? Jag behöver också göra ett däckbyte. Jag har fortfarande garanti på hojen. Gör det att den måste servas av ProBike eller kan jag gå till vilken auktoriserad verkstad som helst?

Det behöver inte vara Probike, men måste vara godkänd av dom. Kolla deras hemsida så ser du vilka alternativ du har.

Var i deras websidor hittar du den informationen, Hasse?

Tydligen är deras hemsida omgjord sedan jag var inne senast, men om man Googlar Moto Guzzi service Sverige, så får man upp en klickbar karta. Det var på den jag hittade Automästarna i Linköping. Jag bor där. Dom utför auktoriserad service. Ingen försäljning. Huruvida kartan är aktuell nu kan jag inte svara på.

http://www.motoguzzi.com/se_SV/dealer/

http://mcservicecenter.se/

Är det normalt, att där kommer ingen "feedback" i det här forummet?

Hälsningar:
kalle

kalleguzzi skrev:Är det normalt, att där kommer ingen "feedback" i det här forummet?

Hälsningar:
kalle

Hej Kalle, generellt sett är det inga "Facebook-och Instragramfjortisar" som är inne på den här sidan så behovet av att
kommentera inskränker sig till de ämnen man tror sig ha något att tillföra i. Det behöver inte betyda att man tycker inläggen
är dåliga eller ointressanta - tvärtom, man lär sig alltid något nytt!

Den här tråden har nu 30/7 kl 16:15 209 views. Inte så illa, mitt i semestertider.

Okej!

Med tanke på min erfarenhet av hur kunniga och intresserade Pro bikes mekaniker är av Guzzi så kan du lika gärna köpa verkstadshandboken till din hoj och göra jobbet själv
Då lär du både få jobbet gjort samt förnöja dig på egen hand ett tag. En stämpel i boken från det företaget är, i mina ögon, enbart av negativ art. Janne, i Arboga, är betydligt duktigare än totala antalet mekaniker Pro Bike är sammanlagt. Alltså jag skulle lämna hojen antingen till Janne eller till Biscaya Motor, ingen annan!

Jag var hos Automästarna i Linköping idag för att köpa olja. Deras mek som tidigare servat min Stelvio har slutat. Den nya meken är långtidssjukskriven, och ersättaren jobbar bara halvtid. Situationen verkar minst sagt darrig. Frågan är hur kvaliten på arbetet blir om man lämnar in sin hoj där. Speciellt nå't så udda som en Guzzi. Synd! Det blir nog att serva själv, och bara söka hjälp med det jag inte klarar.

jag gjorde min 4000 mil själv och märket att någon av verkstäderna jag lämnat in på har dragit sönder botten pluggen i växellådan.
det man inte kan göra själv är väl att koppla in datan i hojen ev. få uppdatering på den
eller får du göra som jag tänkte något år åka till Tyskland eller Belgium roligare och blir ändå billigare än att lämna i Sverige.

geguzzi

hassew skrev:Jag var hos Automästarna i Linköping idag för att köpa olja. Deras mek som tidigare servat min Stelvio har slutat. Den nya meken är långtidssjukskriven, och ersättaren jobbar bara halvtid. Situationen verkar minst sagt darrig. Frågan är hur kvaliten på arbetet blir om man lämnar in sin hoj där. Speciellt nå't så udda som en Guzzi. Synd! Det blir nog att serva själv, och bara söka hjälp med det jag inte klarar.

geguzzi skrev:jag gjorde min 4000 mil själv och märket att någon av verkstäderna jag lämnat in på har dragit sönder botten pluggen i växellådan.
det man inte kan göra själv är väl att koppla in datan i hojen ev. få uppdatering på den
eller får du göra som jag tänkte något år åka till Tyskland eller Belgium roligare och blir ändå billigare än att lämna i Sverige.

geguzzi

hassew skrev:Jag var hos Automästarna i Linköping idag för att köpa olja. Deras mek som tidigare servat min Stelvio har slutat. Den nya meken är långtidssjukskriven, och ersättaren jobbar bara halvtid. Situationen verkar minst sagt darrig. Frågan är hur kvaliten på arbetet blir om man lämnar in sin hoj där. Speciellt nå't så udda som en Guzzi. Synd! Det blir nog att serva själv, och bara söka hjälp med det jag inte klarar.

Var nere hos doc jensen nu på semestern,ligger utanför Hamburg,fick ställt insprutet och fick samtidigt en konditions kontroll på motor och låda,
mycket trevliga,han tog sig tid att visa och berätta vilka svagheter som guzzi har och vad man gör åt dom.kan rekomenderas.

Med vänlig hälsning Stefan

Härligt att här blev lite diskussion! Själv har jag bara legat på stranden i hettan och inte kunnat följa min egen tråd. Ja, alltså, tyvärr är min erfarenhet av ProBike att de är så sjukt trötta. De vill inte sälja extrautrustning till mig, de har ingen koll på däckdimensioner. Jag hoppas den här servicen blir bra och att de fått rätt däck, för annars är jag rätt bränd... Ska åka ner till Italien veckan efter service.

Jag påbörjade min 3000-milaservice lite försiktigt idag med att byta olja i motor och drivlina.
Resten får bli nästa vecka när jag har mer tid.
Vi ses på träffen i morgon.