Skevt bakhjul

[Thanne]

Tjena

Jag gör ett ärligt försök i att väcka min hoj till liv igen (california 3 från 93, som stått livlös i 5 års tid)... lär mig mycket om hojen på vägen att få den att fungera igen.

Men när jag köpte hojen 2010 så hade jag ett missljud från bakdäcket, mellan själva hjulet och kardanen (bilder).
Min tanke är att hjulet har monterats på snett... eller är den delen som tillhör kardandrivningen fel? men hur korrigerar jag detta...? alla tankar och förslag är välkomna.
Monterar jag på hjulet och snurrar för hand så hör man metall mot metall skrapa.

[Gladjazz]

Hejsan.
Jag skulle börja med att kolla så att svingen är rak.
Jag hade samma problem på min t3 California, och det visade sej att svingen hade blivit sned.
hur det hade gått till är fortfarande ett mysterium.

Hälsningar
Fredie

[Thanne]

Aha ok tack.
Hur löste du det? En ny sving?
Eller antar att det finns ett sätt att centrera svingarmen? Några skruvar någonstans eller något?

[bluebike]

det ska sitta en distans mellan kardanklumpen och själva svingen,kolla så att det sitter där,annars får du detta fenomen

[Thanne]

Aha ok, en friliggande distans då antar jag? Eller ska den sitta på hjul eller i kardanen?
Och tack för infon för jag tror inte jag har sett en distans.

[bluebike]

nä, mellan kardanröret och själva kardanklumpen,den syns tydligt,är ca 6mm tjock,ta en bild och lägg in så ser jag om den sitter där

[Thanne]

Aha ok, har däcken iväg för byte, fotar när dom är klara. Förhoppningsvis på fredag.

Och tack igen för hjälpen

[bluebike]

behövs inget hjul för det,e nästan lättare utan

[bluebike]

gör så här, om du tittar där själva aluminiumklumpen slutar,och är fastskruvad i den svarta svingen,i mellan dom ska det sitta en distans,egentligen så är det en tjock packning,om den inte sitter där så blir svingen ca 6-8 mm kortare på den sidan och du får det fenomenet som du visar på bilderna

[Thanne]

Aha ok nu är jag med.
Löser bilder imorgon kväll.

[Thanne]

tack för all hjälp. visade sig att den delen som sitter på däcket in mot slutväxeln hade en lös skruv vilket gjorde att den delen vibrerade och nötte ner kardan sidan.