guzziclubforum.nu

Hej!
Direkt eFter senaste besiktningen märkte jag att nedväxlingen inte var som innan. Uppväxling fungerar, men vid nedväxling måste man liksom hämta upp pedalen. Jag misstänker den fjäder, som sitter i växellådan, där växlingsmekanismen börjar.
Frågan är vad som är enklaste lösningen. Är det möjligt att lossa bakpanelen på växellådan efter att ha tagit bort baksvingen eller måste hela växellådan på arbetsbänken?
PS. Jag sa till besiktningsmannen att växla nätt, det är ingen nyare japansk hoj.

Tror nog att lådan får tas bort för den operationen. Kjelle

Jag har nu växellådan på bordet och funderar lite. Det som i första hand intresserar mig är växlingsmekanismen, som finns direkt innanför bakkåpan.
Manualen beskriver dock sättat att ta sig in i lådan vid att ta bort en stukad mutter på ingående axeln. Kräver lite specialfix.
Jag vill in bakvägen och ser en låsring på utgående axeln. Varför inte bara ta bort den o sen lyfta bort bakstycket med lådan i horisontalläge.
Jag vill ju dock inte att det plötsligt ramlar lösa delar i växelådan.
Har tittat på videon om lådan på https://www.thisoldtractor.com/moto_guz ... s_eng.html, som också visar intrång via ingående axeln. Mekanismens funktion och justering av skruven på bakstycket syns tydigt i videon.