Sida 1 av 2
Tystnadens orsaker...
Postat: 25 maj 2010, 21:26
av Guzzi-Leif
Det skrivs knappt något alls på vårt Forum just nu.
Då uppstår förstås frågan; är alla ute och kör eller står de i garaget och mekar/lagar?
Jag håller tummarna för det förstnämnda och önskar oss alla många sköna mil!
Re: Tystnadens orsaker...
Postat: 25 maj 2010, 21:31
av GuzziKungen
Det är bra Leif att du håller igång oss
Själv så hinner jag bara j.ä.s.s (jobba,äta,s...ita och sova) ,så övriga intressen
får ligga på hyllan ett tag till

Re: Tystnadens orsaker...
Postat: 25 maj 2010, 22:12
av Raz
Det här rekordet i sen säsongsstart ska jag aldrig slå. Jag putsar lite här och där och ändrar om en del i elsystemet i väntan på kamaxeln, som skall i under helgen om gud vill och propparna håller. Lämnade framhjulet till Wheeler Dealer idag, nu blir det Pirelli Diablo Strada istället för Metzeler Z6 för det klingar ju bra mycket bättre på en italiensk skönhet och det är ungefär samma däck i vilket fall som helst.
Nån som vet hur i hela friden man får tag i en banjobult, dubbel M8? Jag har frågat på Hydroscand, Swedol, Lelles (de hade en KTM-bult men den är lite väl kort) och googlat som fanken men det är tji.

- låsring.png (102.86 KiB) Visad 7625 gånger
Eller nån som vet var man får tag på en sån häringa låsring? Den sitter på spjällaxeln under TPS:en. Det är alltså inte en taggbricka för skruvförband utan den här trär man på axeln och sen är det lögn i livet att backa bort den utan att ha sönder den (den här gick sönder utan att jag ens försökte). Jag vet inte ens vad fanstyget heter? Axeln är 8 mm.
Re: Tystnadens orsaker...
Postat: 25 maj 2010, 22:24
av Tobbe
Re: Tystnadens orsaker...
Postat: 25 maj 2010, 23:40
av Raz
Nu har jag det... och de hade ingen. Men det blev ett bokmärke!
Grejen är att det var bulten till en spritt ny oljetrycksgivare från Stein-Dinse som gick sönder fast jag drog den med rätt moment (16 Nm). Jag ville undvika att reklamera den för det tar längre tid men nu har jag skickat den trasiga till dem så de skickar en ny, förhoppnings bättre sort. Löjligt nog ville de inte skicka en utan att jag skickade in den trasiga.
Re: Tystnadens orsaker...
Postat: 25 maj 2010, 23:54
av Guzzi-Leif
Svårt att se på bilden men kanske finns det med i
http://www.biltema.se/Bygg/Sortimentlad ... 720-delar/
Annars föreslås ett besök hos någon bilplåtslagare.
Re: Tystnadens orsaker...
Postat: 26 maj 2010, 01:02
av Raz
Låsringen fick jag hjälp med på Sporthoj. Den heter "spärrbricka utan kapsel" hos Sifverts skruv
Men inte ens de har banjobultar

Re: Tystnadens orsaker...
Postat: 26 maj 2010, 01:06
av Raz
Hörru Tobbe borde du inte korta ned "Mina motorcyklar" lite grann? Ditt tvåraders inlägg tar upp precis hela skärmen på min bärbara

Re: Tystnadens orsaker...
Postat: 26 maj 2010, 07:38
av Tobbe
Haha!
Du får skaffa en "riktig" dator eller koppla in en större skärm, Raz!

Re: Tystnadens orsaker...
Postat: 26 maj 2010, 10:02
av Nicke
Men en tips då vid inköpet:
Köp inte en sån där dator som proffsen använder. Alldeles nykigen lärde jag mig att de är strippade ungefär som en riktig rackarns rökarns racinghoj.
Tanken är om jag förstått det rätt, att man ska boota igång dem med någon typ av externt startaggregat.
Om man sedan råkar slå av datorn under dess livstid, så uppfattar den det som ett skändligt intrång och moderkort mm. omvandlas till koldioxid och vatten, typ...

Re: Tystnadens orsaker...
Postat: 26 maj 2010, 12:00
av Tobbe
Men till den ringa kostnaden av dryga 5 papp (av vilka Nicke kommer att debiteras minst 2 för avstängande-försäkringen) så har man nu en fullt fungerande racer igen. Som dessutom har alla program och data kvar ograverade

Re: Tystnadens orsaker...
Postat: 26 maj 2010, 13:54
av Jari
Re: Tystnadens orsaker...
Postat: 26 maj 2010, 17:34
av suzzi
Nicke skrev:Men en tips då vid inköpet:
Köp inte en sån där dator som proffsen använder. Alldeles nykigen lärde jag mig att de är strippade ungefär som en riktig rackarns rökarns racinghoj.
Tanken är om jag förstått det rätt, att man ska boota igång dem med någon typ av externt startaggregat.
Om man sedan råkar slå av datorn under dess livstid, så uppfattar den det som ett skändligt intrång och moderkort mm. omvandlas till koldioxid och vatten, typ...

ja använder man en sån där windows då måste man ju strippa den för att den ska fungera hjälpligt i allla fall, näe jag föredrar varianten där man lägger till det man vill ha och slipper allt det där som gör datorn seg och som man inte behöver.
Så är så dagens dos av vårbruk klart och jag är sugen på att åka en sväng men vart?
Re: Tystnadens orsaker...
Postat: 26 maj 2010, 18:38
av Raz
Ja se på fan, de har ju en listad faktiskt. Tack och bock. Synd att de flyttat till Tyresö, det var smidigare när de låg vid Pampas Marina.
Starlock-spärrbrickan inhandlade jag i alla fall hos Sifverts idag, för en spottstyver tillsammans med några 8 mm shims som kanske kan minska det vertikala glappet lite grann. Och så hämtade jag framhjulet från Kjelle Wheeler Dealer med ett Pirelli Diablo Strada för 1.300 kr monterat och klart.
Re: Tystnadens orsaker...
Postat: 27 maj 2010, 22:52
av Raz
Och nu har jag verkligen kamaxeln hemma på köksbordet. Jag vågade knappt hoppas. Perfekt väder att skruva i ser det ut som, sen kan det få komma en solglimt på söndag när jag tuffar igång ångloket och tar en premiärtur på 45 mil eller så.