guzziclubforum.nu

ekoxen skrev:http://www.blocket.se/stockholm/Moto_Gu ... ?ca=15&w=3

Mycket hoj för pengarna!!

jag förstår bara inte varför de är så svårsålda för. Det är ju ganska ofta man kan se på blocket att de försöker sälja Grisomaskiner som inte alltför sällan är mer eller mindre nya, som den här. Är det jag som är enögd, eller ngn annan som gjort samma iaktagelse??

Freddan skrev:jag förstår bara inte varför de är så svårsålda för. Det är ju ganska ofta man kan se på blocket att de försöker sälja Grisomaskiner som inte alltför sällan är mer eller mindre nya, som den här. Är det jag som är enögd, eller ngn annan som gjort samma iaktagelse??

Formgivning och utstrålning säljer alltid, motorcyklar också.
Min iakttagelse är att Griso ser ut som hängbuksvin med fotboja och tvångströja.
Ursäkta mig, ni ägare av köttdjuret.

special skrev:

Freddan skrev:jag förstår bara inte varför de är så svårsålda för. Det är ju ganska ofta man kan se på blocket att de försöker sälja Grisomaskiner som inte alltför sällan är mer eller mindre nya, som den här. Är det jag som är enögd, eller ngn annan som gjort samma iaktagelse??

Formgivning och utstrålning säljer alltid, motorcyklar också.
Min iakttagelse är att Griso ser ut som hängbuksvin med fotboja och tvångströja.
Ursäkta mig, ni ägare av köttdjuret.

Ungefär så brukar jag beskriva BMW 1200GS
Däremot tycker jag att Griso är snygg ,smaken är som baken KLUVEN

"Smaken är som baken-KLUVEN "
Eller som man säger i Texas:
Opinions are like assholes, everybody has one and they stink.

Grison har ju en helt egen stil.
Även i mina ögon är den j-t snygg.
Speciellt 850:an som slipper oljekylaren på sidan av motorn.

hassew skrev:Grison har ju en helt egen stil.
Även i mina ögon är den j-t snygg.
Speciellt 850:an som slipper oljekylaren på sidan av motorn.

Jag tycker Grison är fräck, muskulös och uppkäftig. Håller med om att 850:n ser renare ut då man ser hela motorn på bägge sidorna. Å andra sidan döljer oljekylaren på Freddans hoj en potentare motor. Bara att välja, flärd eller flås ...

De här två borde ju knyta kontakt med varann...
http://www.blocket.se/stockholm/Moto_gu ... ?ca=15&w=3

http://www.blocket.se/gotland/1700kg_ku ... ?ca=15&w=3

Smaken är ju sdom baken men, det där med hängbukssvin... Kunde väl sagt anabola-gasell iallafall...

Freddan

Jag tyckte Grison såg hemsk ut tills jag såg en i verkligheten. Den gör sig dåligt på bild. Jag tycker likadant om min egen, nästan omöjligt att få bra bilder.

I verkligheten är Grison riktigt läcker!

Jag behövd bara se den på bild för att bli förälskad,men jag har väl nån skruv lös, Griso Kjelle

Skruv lös?
Ja det förklarar ju en del!

Min förklaring.
Trots mothåll av somliga respekterade Grisoägare tycker jag att den maskinen är ett olyckligt sidospår i Guzzihistorien.
När motorblocket ser ut som en kylväska bör man cachera det med något vackert: ram, kåpa eller avgasrör,
dvs sånt man lyckats med så många gånger förr.
Detsamma gäller klumpfoten till kardansving. Varför redovisa? Den ser ful och tragiskt klumpig ut.
Tvångströjeassociationen är väl given, med den krökdragningen.
Stolta MC-fabrikat drar dessutom ut dämparna på höger sida... Eftersom sidostödet fälls ut till vänster.
Vet inget om körbarheten men den ser inte vacker ut, till skillnad mot de allra flesta övriga Guzziapparaterna genom åren.
Ni må älska era grisar, men själv hoppas jag att Guzzis designavdelning
bemannas med kvinnor och riktiga hojåkare, helst i kombination.

Som sagts tidigare, Smaken är som Baken o då behöver man väl inte spy galla på alla andras smaker, blir ganska jobbigt om man bara ängnar sig åt sådant trams
Guzzikjelle med Griso

Vänta nu!!!
Vem är det som spyr galla i dessa inlägg?
Bemöt designkritiken, för bövelen!
Själv förklarar jag min syn på formgivning med hjälp av bilder och gängse begrepp!
Det, sammanfattat, är min ståndpunkt.
Om ståndpunktsinnehav är att spy galla är det otroligt lågt i tak på detta plank!!!
Du med åsikter, men utan argument, hitta stöd för din ståndpunkt.
Min galla ödslar jag inte på onyanserat gnäll.