Ljuddämpare!

Ställ dina teknikrelaterade frågor här

Moderator: Moderatorer

Leffe i Delbso
UppKomling
Inlägg: 10
Blev medlem: 13 jun 2010, 20:56
Mina motorcyklar: Moto Guzzi California EV 00. Ajs 500 Competition 1955. Honda CB 750 1977. Norton Commando Roadster 1970.

Ljuddämpare!

Inlägg av Leffe i Delbso »

Hej på er Alla!
Jag funderar på att byta ljuddämpare på min California EV 00:a. Ger det något mer i vrid/hp, går det att justera databoxen så det blir optimalt = är det någon mening? :? . Är det någon som har beg ljuddämpare. MVH
Leif i Delsbo :D
Janne G
GuzziFanatisk
Inlägg: 253
Blev medlem: 25 apr 2010, 19:52
Mina motorcyklar: V11 Sport-00, California EV -01. Tidigare; Honda CB450-71, BMW R100S-78
Ort: Torslanda

Re: Ljuddämpare!

Inlägg av Janne G »

Hej Leffe,
skall det bli optimalt skall ju hela "kedjan" åtgärdas, d.v.s. luftburk/filter-förgasare/insprutning-och utblås. På min V11 sitter KN-filter, en Power Commander och öppna Mistraldämpare. Detta skall då helst bänkas, d.v.s. köras på en testbänk för att ställas in. Mer om detta finner Du säkert om Du går bakåt i denna rubrik, har för mig att det finns flera trådar om det.
Annars finns det kunniga medlemmar som ställer upp strax skall Du se! Det handlar ju om våra skötebarn :D !
Gusse
Janne G
GuzziFanatisk
Inlägg: 253
Blev medlem: 25 apr 2010, 19:52
Mina motorcyklar: V11 Sport-00, California EV -01. Tidigare; Honda CB450-71, BMW R100S-78
Ort: Torslanda

Re: Ljuddämpare!

Inlägg av Janne G »

Ja jag vet att det är fel rubrik men mitt förra inlägg postade jag 19.29. Är det någon inställning jag har fel eller är det forumets?
Klockan är nu 19.54.
Gusse
Användarvisningsbild
Nicke
Il presidente, do 13 (Norrland)
Inlägg: 4139
Blev medlem: 21 feb 2007, 13:46
Mina motorcyklar: Moto Guzzi Le Mans III-83, M.G. Daytona RS-97, M.G. NTX 650-92, M.G. Daytona 1000-94, M.G. Airone-54, Monark 125 Touring Trophy Sport-76
Ort: Gällivare
Kontakt:

Re: Ljuddämpare!

Inlägg av Nicke »

Hej.

Ett svar på klockfrågan:
Det är sommartidsinställningen som spökar.
Åtgärda detta genom att knalla in via länken "kontrollpanel" uppe till höger när du är inloggad. Därefter har du en länk på vänsterkanten som heter "Inställningar"

Klicka i ringen för sommartid "Ja". Avsluta med att klicka på "Skicka", så bör det fixa till sig.

Det är ju trist att skriva i "framtiden" :mrgreen:
Ciao / Ne
Janne G
GuzziFanatisk
Inlägg: 253
Blev medlem: 25 apr 2010, 19:52
Mina motorcyklar: V11 Sport-00, California EV -01. Tidigare; Honda CB450-71, BMW R100S-78
Ort: Torslanda

Re: Ljuddämpare!

Inlägg av Janne G »

Tack Nicke men det verkar som forumet anser att vi redan har sommartid. Jag lägger ner det här nu och kollar imorgon, fel forum dessutom.
Gusse
Användarvisningsbild
Raz
GuzziFanatisk
Inlägg: 1113
Blev medlem: 14 mar 2007, 03:44
Mina motorcyklar: 1200 Stelvio NTX 2012 (till salu)
V85TT 2023
Ort: Brottby

Re: Ljuddämpare!

Inlägg av Raz »

Det är ju det som är felet! Den ska stå på "Nej" eftersom vi inte har sommartid just nu.

Fast jag tycker att det är helt sanslöst obegripligt att vi ska behöva växla själva mellan sommar- och vintertid. Det var ju det som skulle vara hela poängen med datorer, att de ska sköta idiotiska rutinuppgifter åt oss. Om någon mindre talanglös människa hade konstruerat forumprogramvaran (för det är inte Tobbes fel! :lol: ) så hade man angett att man vill se svensk tid, och sedan skulle man aldrig mer behöva bry sig.
#2628
Alive and ticking
The world is my dyno!
Janne G
GuzziFanatisk
Inlägg: 253
Blev medlem: 25 apr 2010, 19:52
Mina motorcyklar: V11 Sport-00, California EV -01. Tidigare; Honda CB450-71, BMW R100S-78
Ort: Torslanda

Re: Ljuddämpare!

Inlägg av Janne G »

Tack, nu fungerar det när det står på "nej". Men man svarar ju på frågan om man vill ha automtisk sommartid eller inte så jag håller med Raz om att det är obegripligt, eller kanske vad man kan förvänta sig av vissa datorprogrammerare.
Gusse
Användarvisningsbild
Tobbe
GuzziFanatisk
Inlägg: 2023
Blev medlem: 12 mar 2007, 16:33
Mina motorcyklar: Garaget:
- MG Griso 8V -13

Sålda:
- MG Nevada Club -97
- MG Griso 1100 cc -06
- MG V10 Centauro -99
- MG Dingo sport -64
Ort: Gammelbo

Re: Ljuddämpare!

Inlägg av Tobbe »

Den där låtsas jag att jag inte hörde, Janne :wink:
Med vänlig hälsning!
//Tobbe J
(Medlems-ansvarig MGCoS)
Janne G
GuzziFanatisk
Inlägg: 253
Blev medlem: 25 apr 2010, 19:52
Mina motorcyklar: V11 Sport-00, California EV -01. Tidigare; Honda CB450-71, BMW R100S-78
Ort: Torslanda

Re: Ljuddämpare!

Inlägg av Janne G »

Haha, ta det inte personligt Tobbe :D . Den här layoten är bergis köpt, jag har sett den i flera forum så ingen skugga skall falla på Dig!.
Gusse
Användarvisningsbild
Tobbe
GuzziFanatisk
Inlägg: 2023
Blev medlem: 12 mar 2007, 16:33
Mina motorcyklar: Garaget:
- MG Griso 8V -13

Sålda:
- MG Nevada Club -97
- MG Griso 1100 cc -06
- MG V10 Centauro -99
- MG Dingo sport -64
Ort: Gammelbo

Re: Ljuddämpare!

Inlägg av Tobbe »

Det är lugnt :D

Dessutom kan jag meddela att PHPBB är freeware och kostar gratis :D
Med vänlig hälsning!
//Tobbe J
(Medlems-ansvarig MGCoS)
Janne G
GuzziFanatisk
Inlägg: 253
Blev medlem: 25 apr 2010, 19:52
Mina motorcyklar: V11 Sport-00, California EV -01. Tidigare; Honda CB450-71, BMW R100S-78
Ort: Torslanda

Re: Ljuddämpare!

Inlägg av Janne G »

Ach soo! Gratis! Då kan man ju inte klaga heller eller? :wink:
Bara nu inte Leffes inledande fråga försvinner i vår tidsdiskussion!
Någon som kan hjälpa honom?
Gusse
Användarvisningsbild
Nicke
Il presidente, do 13 (Norrland)
Inlägg: 4139
Blev medlem: 21 feb 2007, 13:46
Mina motorcyklar: Moto Guzzi Le Mans III-83, M.G. Daytona RS-97, M.G. NTX 650-92, M.G. Daytona 1000-94, M.G. Airone-54, Monark 125 Touring Trophy Sport-76
Ort: Gällivare
Kontakt:

Re: Ljuddämpare!

Inlägg av Nicke »

Åter till frågan.

Ett nytt öppnare avgassystem låter ofta ännu bättre. Ibland kan man också spara något eller några kilo i vikt.
Öppnar man upp på insugssidan också, så borde det totalt resultera i lite mer effekt också. (Kolla färgen på stiften efter modifieringen för att se hur blandningsförhållandet har påverkats).

Om man inte nöjer sig med känslan att det går och låter bättre och måste se det i form av siffror och diagram innan man blir nöjd, får man satsa en bunt tusenlappar till på en PC (Powercommander) och en bänk-körning av ekipaget.
Ciao / Ne
Användarvisningsbild
franssos
GuzziFanatisk
Inlägg: 377
Blev medlem: 22 dec 2007, 02:50
Mina motorcyklar: Moto Guzzi Vintage-07
Moto Guzzi Nevada -03
Moto Guzzi Bellagio-13
Ort: varberg

Re: Ljuddämpare!

Inlägg av franssos »

franssos skrev:Jag har monterat en PCIII på min Calif Vintage 07 ,bytt mot Mistral crossover och Mistral dämpare samt KN luftfilter
Innan PCIII mapning
Max power=76,6 Max torque=89,2
max air/fuel=17,5
Efter PCIII mapning hos RG Engineering i Falkenberg
Max power=80,0 Max torque 96,3
max air/fuel=14,3
Hojen känns mjukare och svara mycket bra i alla varv och växell.


Bild
blått innan
rött efter
Guzzi Vintage-07 Guzzi Nevada-03 Guzzi Bellagio-13 .... in Guzzi we trust....
Leffe i Delbso
UppKomling
Inlägg: 10
Blev medlem: 13 jun 2010, 20:56
Mina motorcyklar: Moto Guzzi California EV 00. Ajs 500 Competition 1955. Honda CB 750 1977. Norton Commando Roadster 1970.

Re: Ljuddämpare!

Inlägg av Leffe i Delbso »

Hej!
Tack ska ni ha för tipsen.
Det låter som många slantar, men smakar det så kostar det!
Det går alltså inta att göra ngt med originalboxen? KN-filter har jag provat på mina andra hojar, tyckte att vridet blev sämre (Honda) men stiften lite ljusare. Ska prova det även på Guzzin. Om man får upp vridet som franssos skriver så blir jag nöjd, de e ju det jag vill ha . Den ska bara tuffa fram (görhärligt).
Ok, de blir till att kolla i madrassen om de finns några slantar kvar.
leffe i delsbo
Användarvisningsbild
Raz
GuzziFanatisk
Inlägg: 1113
Blev medlem: 14 mar 2007, 03:44
Mina motorcyklar: 1200 Stelvio NTX 2012 (till salu)
V85TT 2023
Ort: Brottby

Re: Ljuddämpare!

Inlägg av Raz »

Jo det går att göra något med originalboxen men jag vet ingen firma som fixar det. Jag tror du har en 15M. Om den är vanlig i Duccar också så kan man ju tänka sig att det finns några i landet som kan ta sig an den. I så fall, och om priset inte blir stolligt högt av nån anledning, så är den lösningen klart att föredra eftersom man inte lägger till ytterligare en black box som kan gå sönder. För övrigt kan inte en PCIII mappa om tändningen, om man nu skulle behöva det.

Men PCIII är väldigt etablerat och förmodligen finns det inte en bänkfirma som inte "stöder" PCIII så det har ju sina fördelar. Jag har inte en aning om vad en PCIII + bänkning kostar?

Du kan ju alltid testa nytt avgassystem (och ev luftfilter) med originalboxen, och se om det inte fungerar bra enbart med CO-justering eller kanske bara lite fuskande med TPS. En del klarar sig med det och då har du sparat en bra slant. De där sista tre hästkrafterna kostar ofta mycket mer än de smakar. Men i en del fall kan förstås en bra bänkning förändra en halvdassig hoj till en helskön.
#2628
Alive and ticking
The world is my dyno!
Skriv svar