Koppling

[Madkoffe]

Har problem med koppling som inte släpper helt ibland utan suger fast ett par sekunder, har börjat titta efter vad som kan va problemet, börjar med det enklaste innan man måste skruva isär allt. Tog ett kort på pinnen längst ut, ser rostig ut samt att lagret inte känns nå bra
Går det o köpa detta lager löst?
Det syns i hålet att nånting snurrat runt i hålets väggar.

[Guzzikjelle]

Japp lagret går att köpa hjälpte inte vajerbytet? väntar på fortsättning :Olja borde komma från växellådan och smörja lagret.

[Madkoffe]

Det såg hemskt torrt ut när jag plockade bort den yttre med gummiringen, men sen började det rinna olja.
Tyvärr var det inte vajern som var problemet, fast den var trög nanting oläkligt!
Vad heter lagret?

[Guzzikjelle]

12087001-Z Steindinse

[Madkoffe]

Tack!

Började plocka bort bakpartiet, ska riva allt i kopplingsväg för o kolla vad det kan vara som är fel, frågan är om man måste vika ner motorn bak för o få ut allt?




[/URL]

[Jari]

Ska du kolla hela kopplingen då måste du ta bort växellådan. Då måste du luta ner motorn. Men jag kan inte tänka mig att det skulle vara något på lamellerna eller dylikt då det inte är så länge sedan jag bytte det. Annars så är det ju bara tryckstången som går igenom växellådan.
Möjligttvis att någon lamellfjäder som gott av.?!?!

[west]

Hej!
Jag tycker symptombeskrivningen passar in på sliten kopplingdrev, alltså det stora drev som sitter i ingrepp med lamellerna.

[Madkoffe]

Jo, jag plockar ner kopplingen, bättre o gå hela vägen när man lix har börjat.
Har fått tips på att det också kan vad det dom kallar clutch hub, är visst samma symtom, vet inte om det är det du menar west.

Vad tror du Jari, fixar man kopplingen utan speciella verktyg eller måste man ha dom?

Tack för alla tips

[Guzzikjelle]

Hej har du kollat tryckstången ? Den kan nötas ner i framkanten och då funkar det inte så bra

[Madkoffe]

Har inte kollat, ska göra det!

[Jari]

Du måste ha lite verktyg för att få tillbaka lamellerna i centrum om du river den. Sedan så behövs en del verktyg för att hålla svänghjulet på plats när du skruvar bort lamell bultarna.
Dom gjorde jag själv av den gamla lemellen som var trasig.
Tråkigt att höra att det skulle bli något fel igen på den. Det är ju inte så många mil sedan jag fixade allt.

[Nicke]

Tråkigt att höra att det skulle bli något fel igen på den. Det är ju inte så många mil sedan jag fixade allt.

Det kan bli så med "gubbkörda" maskiner...

[Jari]

Du menar att kopplingen gläggar igen när man är en gammal gubbe?
Det är ju så att det är full gas hela tiden så man behöver inte använda kopplingen ?!?!

[Madkoffe]

Tog lös kopplingen idag, vet inte riktigt hur kopplingsdrevet ska se ut, men det är djupare spår av lamellerna där, samt även rostiga lameller....kan det läka on vatten i kåpan kanske?

Har även en tråd på guzzitech ifall ni undrar, bra med mycke tips när man inte har skruvat så mycke med guzzi.

[Guzzikjelle]

Hej hur djupa spår är det i drevet? är det bytt? om inte eller för djupa spår så gör det och även fjädrarna. Tänk även på hur lamelerna var vända vi monteringen