Nevada 750 IE Classic

[guzzimurre]

Parkeringslyse och huvudbelysning på min Nevada är en gåta för mig. Har letat överallt (tror jag) efter en avstängning för halv/helljus när tändningen slås på. Likaså kan jag inte sätta på parkeringsljus separat från halv/helljus med tändningen avslagen. Har läst igenom både manual och verkstadshandbok. Normalt har ju tändningsnyckeln ett läge där endast parkeringsljuset aktiveras, men det går inte att hitta på min. Någon som har lösningen på detta?
M56 guzzimurre

[Guzzikjelle]

Troligtvis är det nån fånig Euregel har nog detsamma på Grisen

[franssos]

Idem på Vintagen

[Guzzi-Leif]

På min Stelvio (och även på BMWn jag hade innan?) får man parkeringsljus om man passerar läget "Låst styrlås" ytterligare ett snäpp moturs.
Har du provat det?

[-ah]

Leta på du. Det finns ingen sådan funktion, utan halvljuset går igång automatiskt såfort tändningen är på. Släcka kan du förstås göra genom att dra ur pluggen på undersidan av lamphuset, men jag vill inte rekommendera dig att göra det under färd.
I alla EU-länder är halvljus på MC obligatorikt, så funktionen finns väl där för att man inte ska glömma att tända. Inte så fel enlihgt min ringa åsikt.

Här hittar du Nevadans el-schema: http://www.thisoldtractor.com/guzzi007/ ... ada_IE.gif

Du kan naturligtvis bryta upp matningen till strålkastaren och montera en brytare, eller lägga en separat ledning till parkeringsljuset direkt från batteriet, vad nu det ska va bra för.

[poon]

Leta på du. Det finns ingen sådan funktion, utan halvljuset går igång automatiskt såfort tändningen är på. Släcka kan du förstås göra genom att dra ur pluggen på undersidan av lamphuset, men jag vill inte rekommendera dig att göra det under färd.
I alla EU-länder är halvljus på MC obligatorikt, så funktionen finns väl där för att man inte ska glömma att tända. Inte så fel enlihgt min ringa åsikt.

Här hittar du Nevadans el-schema: http://www.thisoldtractor.com/guzzi007/ ... ada_IE.gif

Du kan naturligtvis bryta upp matningen till strålkastaren och montera en brytare, eller lägga en separat ledning till parkeringsljuset direkt från batteriet, vad nu det ska va bra för.

Var hittade du el-schemat på den siten?
Jag försökte hitta för Breva 750 där, men jag hittar inte ens den för Nevadan när jag letar.
Skulle vara bra att ha ett i det stora formatet, men det kanske är samma som för Nevadan.

[-ah]

Leta på du. Det finns ingen sådan funktion, utan halvljuset går igång automatiskt såfort tändningen är på. Släcka kan du förstås göra genom att dra ur pluggen på undersidan av lamphuset, men jag vill inte rekommendera dig att göra det under färd.
I alla EU-länder är halvljus på MC obligatorikt, så funktionen finns väl där för att man inte ska glömma att tända. Inte så fel enlihgt min ringa åsikt.

Här hittar du Nevadans el-schema: http://www.thisoldtractor.com/guzzi007/ ... ada_IE.gif

Du kan naturligtvis bryta upp matningen till strålkastaren och montera en brytare, eller lägga en separat ledning till parkeringsljuset direkt från batteriet, vad nu det ska va bra för.

Var hittade du el-schemat på den siten?
Jag försökte hitta för Breva 750 där, men jag hittar inte ens den för Nevadan när jag letar.
Skulle vara bra att ha ett i det stora formatet, men det kanske är samma som för Nevadan.

Klicka på länken och du kommer direkt till schemat.

Brevan finns här http://www.thisoldtractor.com/guzzi007/ ... _Breva.gif

Om du skriver ut filen är den gjort för nånting bortåt en A3:a ("Super A3, tror jag Carl Allison skriver. Vad nu det är för format. Nå't amrikanskt, antagligen)

Hur du hittar dit?

1) http://www.thisoldtractor.com/

2) klicka på "Greg Benders Moto-Guzzi Site"

3) Klicka på "Other Websites hosted at Thisoldtractor.com"

4) Klicka på "Carl Allisons wiring diagrams"

Scrolla tills du hittar din modell.

Greg Bender inhyser numera också all information som fanns på Jens Lych's "Guzzitech.dk" sajt.
Scheman finns även tillsammans med oändliga mängder verksatdsmanualer mm på Guzzitech.com http://www.guzzitech.com/ och La Guzzitheque http://guzzitek.org/gb/cadres_gb.htm

[poon]

Leta på du. Det finns ingen sådan funktion, utan halvljuset går igång automatiskt såfort tändningen är på. Släcka kan du förstås göra genom att dra ur pluggen på undersidan av lamphuset, men jag vill inte rekommendera dig att göra det under färd.
I alla EU-länder är halvljus på MC obligatorikt, så funktionen finns väl där för att man inte ska glömma att tända. Inte så fel enlihgt min ringa åsikt.

Här hittar du Nevadans el-schema: http://www.thisoldtractor.com/guzzi007/ ... ada_IE.gif

Du kan naturligtvis bryta upp matningen till strålkastaren och montera en brytare, eller lägga en separat ledning till parkeringsljuset direkt från batteriet, vad nu det ska va bra för.

Var hittade du el-schemat på den siten?
Jag försökte hitta för Breva 750 där, men jag hittar inte ens den för Nevadan när jag letar.
Skulle vara bra att ha ett i det stora formatet, men det kanske är samma som för Nevadan.

Klicka på länken och du kommer direkt till schemat.

Brevan finns här http://www.thisoldtractor.com/guzzi007/ ... _Breva.gif

Om du skriver ut filen är den gjort för nånting bortåt en A3:a ("Super A3, tror jag Carl Allison skriver. Vad nu det är för format. Nå't amrikanskt, antagligen)

Hur du hittar dit?

1) http://www.thisoldtractor.com/

2) klicka på "Greg Benders Moto-Guzzi Site"

3) Klicka på "Other Websites hosted at Thisoldtractor.com"

4) Klicka på "Carl Allisons wiring diagrams"

Scrolla tills du hittar din modell.

Greg Bender inhyser numera också all information som fanns på Jens Lych's "Guzzitech.dk" sajt.
Scheman finns även tillsammans med oändliga mängder verksatdsmanualer mm på Guzzitech.com http://www.guzzitech.com/ och La Guzzitheque http://guzzitek.org/gb/cadres_gb.htm

Där var den ju, gick igenom alla länkar utom den sista, som ju var den rätta
Tur vi har A3 skrivare på jobbet, eller kanske man skulle prova att skriva ut den på en plotter.
Tack för länken,

/Peter

[guzzimurre]

Ja, ja!..
Det är väl bara att inse att Nevadan inte är en Norge, t.ex, där problemen är lösta på ett utmärkt sätt; halv/helljus på så snart generatorn laddar, samt parkeringsljus på separat läge i tändningslåset. Den är ju dock några tusenlappar dyrare...
Tack för tipsen och inläggen, alla Guzzivänner...
M56, guzzimurre