Slira in...

[Nicke]

på en ny oljetråd. Det piggar ju alltid upp

Jag kan tipsa om en växellådsolja som ger lådan och bakväxeln en ny skön känsla. Den är inte billig, men jag tycker att den varit värd varenda krona. Den är racigt röd i färgen, så då får man en dignostikhjälp på köpet. "Klistrig" som tusan också.

Nu är jag inte helt säker på namnet, men det kanske Sir Jari kan komplettera med (tror det är någon av hans släktingar i kungahuset som importerar den).

Cougar 606 LE, 80/140 (ev. 85/140)

Roger på Nordimotor spiller enligt säker källa alltid i denna när han servar Guzzis.

Kostar typ 275:-/ säsong

(Hittade dock inget på namnet när jag Googlade...)

[Guzzikjelle]

Belray har en 85-140 som rekomderas till smallblocket och kostar runt 200.

[-ah]

Belray har en 85-140 som rekomderas till smallblocket och kostar runt 200.

Då pratar vi alltså om bakväxeln?
Då den behöver 175 cc vid byte äcker en flaska läääänge.

Växellådan ska ha lite tunnare, 80W-90.

[Tobbe]

Till min Centauro rekommenderas 80 el 90-140 både i lådan och slutväxlen.
Jag hoppas att den är nytankad med denna i detta nu

[Guzzikjelle]

Ja. Bakväxel, går enligt vissa bra till växellådan då pratrar vi om dom äldre 5växlade då räcker det med 1liter vid byte, lådan 0,75 bakväxeln 0,25. Japp Tobbe 140 där du ville ha det