Tystnadens orsaker...
Moderator: Moderatorer
- Guzzi-Leif
- GuzziFanatisk
- Inlägg: 581
- Blev medlem: 01 aug 2009, 14:52
- Mina motorcyklar: Guzzi genom åren: Stornello 125 (1974-76), 850 T3 Calif (1979-80), Calif II (1983-85), 1000 SP II (1985-86 o. 1987-2004!), 1200 Stelvio (2009-13), 1200 Stelvio NTX 2013-?
- Ort: Karlstad
Tystnadens orsaker...
Det skrivs knappt något alls på vårt Forum just nu.
Då uppstår förstås frågan; är alla ute och kör eller står de i garaget och mekar/lagar?
Jag håller tummarna för det förstnämnda och önskar oss alla många sköna mil!
Då uppstår förstås frågan; är alla ute och kör eller står de i garaget och mekar/lagar?
Jag håller tummarna för det förstnämnda och önskar oss alla många sköna mil!
M339 Leif Gustavsson, leg. tråkmåns i Karlstad
- GuzziKungen
- Vice President & Do 12 (Dalarna)
- Inlägg: 1619
- Blev medlem: 04 sep 2007, 21:48
- Mina motorcyklar: MG V11 -02 (Bellezza)
MG Stornello -71(Storne)
Har ägt:
MG California (Fetguzzin)
MG Nevada - Ort: Järfälla
Re: Tystnadens orsaker...
Det är bra Leif att du håller igång oss
Själv så hinner jag bara j.ä.s.s (jobba,äta,s...ita och sova) ,så övriga intressen
får ligga på hyllan ett tag till
Själv så hinner jag bara j.ä.s.s (jobba,äta,s...ita och sova) ,så övriga intressen
får ligga på hyllan ett tag till
Med Vänlig Hälsning
eders Mc-instruktör och vice President i Guzziriket Sverige.
Ha dé
eders Mc-instruktör och vice President i Guzziriket Sverige.
Ha dé
- Raz
- GuzziFanatisk
- Inlägg: 1113
- Blev medlem: 14 mar 2007, 03:44
- Mina motorcyklar: 1200 Stelvio NTX 2012 (till salu)
V85TT 2023 - Ort: Brottby
Re: Tystnadens orsaker...
Det här rekordet i sen säsongsstart ska jag aldrig slå. Jag putsar lite här och där och ändrar om en del i elsystemet i väntan på kamaxeln, som skall i under helgen om gud vill och propparna håller. Lämnade framhjulet till Wheeler Dealer idag, nu blir det Pirelli Diablo Strada istället för Metzeler Z6 för det klingar ju bra mycket bättre på en italiensk skönhet och det är ungefär samma däck i vilket fall som helst.
Nån som vet hur i hela friden man får tag i en banjobult, dubbel M8? Jag har frågat på Hydroscand, Swedol, Lelles (de hade en KTM-bult men den är lite väl kort) och googlat som fanken men det är tji.
Eller nån som vet var man får tag på en sån häringa låsring? Den sitter på spjällaxeln under TPS:en. Det är alltså inte en taggbricka för skruvförband utan den här trär man på axeln och sen är det lögn i livet att backa bort den utan att ha sönder den (den här gick sönder utan att jag ens försökte). Jag vet inte ens vad fanstyget heter? Axeln är 8 mm.
Nån som vet hur i hela friden man får tag i en banjobult, dubbel M8? Jag har frågat på Hydroscand, Swedol, Lelles (de hade en KTM-bult men den är lite väl kort) och googlat som fanken men det är tji.
Eller nån som vet var man får tag på en sån häringa låsring? Den sitter på spjällaxeln under TPS:en. Det är alltså inte en taggbricka för skruvförband utan den här trär man på axeln och sen är det lögn i livet att backa bort den utan att ha sönder den (den här gick sönder utan att jag ens försökte). Jag vet inte ens vad fanstyget heter? Axeln är 8 mm.
#2628
Alive and ticking
The world is my dyno!
Alive and ticking
The world is my dyno!
- Tobbe
- GuzziFanatisk
- Inlägg: 2023
- Blev medlem: 12 mar 2007, 16:33
- Mina motorcyklar: Garaget:
- MG Griso 8V -13
Sålda:
- MG Nevada Club -97
- MG Griso 1100 cc -06
- MG V10 Centauro -99
- MG Dingo sport -64 - Ort: Gammelbo
Re: Tystnadens orsaker...
Jag antar att du tittat här?
http://www.dalhems.com/ProductList.aspx ... &sortasc=1
http://www.dalhems.com/ProductList.aspx ... &sortasc=1
Med vänlig hälsning!
//Tobbe J
(Medlems-ansvarig MGCoS)
//Tobbe J
(Medlems-ansvarig MGCoS)
- Raz
- GuzziFanatisk
- Inlägg: 1113
- Blev medlem: 14 mar 2007, 03:44
- Mina motorcyklar: 1200 Stelvio NTX 2012 (till salu)
V85TT 2023 - Ort: Brottby
Re: Tystnadens orsaker...
Nu har jag det... och de hade ingen. Men det blev ett bokmärke!
Grejen är att det var bulten till en spritt ny oljetrycksgivare från Stein-Dinse som gick sönder fast jag drog den med rätt moment (16 Nm). Jag ville undvika att reklamera den för det tar längre tid men nu har jag skickat den trasiga till dem så de skickar en ny, förhoppnings bättre sort. Löjligt nog ville de inte skicka en utan att jag skickade in den trasiga.
Grejen är att det var bulten till en spritt ny oljetrycksgivare från Stein-Dinse som gick sönder fast jag drog den med rätt moment (16 Nm). Jag ville undvika att reklamera den för det tar längre tid men nu har jag skickat den trasiga till dem så de skickar en ny, förhoppnings bättre sort. Löjligt nog ville de inte skicka en utan att jag skickade in den trasiga.
#2628
Alive and ticking
The world is my dyno!
Alive and ticking
The world is my dyno!
- Guzzi-Leif
- GuzziFanatisk
- Inlägg: 581
- Blev medlem: 01 aug 2009, 14:52
- Mina motorcyklar: Guzzi genom åren: Stornello 125 (1974-76), 850 T3 Calif (1979-80), Calif II (1983-85), 1000 SP II (1985-86 o. 1987-2004!), 1200 Stelvio (2009-13), 1200 Stelvio NTX 2013-?
- Ort: Karlstad
Re: Tystnadens orsaker...
Svårt att se på bilden men kanske finns det med i http://www.biltema.se/Bygg/Sortimentlad ... 720-delar/
Annars föreslås ett besök hos någon bilplåtslagare.
Annars föreslås ett besök hos någon bilplåtslagare.
M339 Leif Gustavsson, leg. tråkmåns i Karlstad
- Raz
- GuzziFanatisk
- Inlägg: 1113
- Blev medlem: 14 mar 2007, 03:44
- Mina motorcyklar: 1200 Stelvio NTX 2012 (till salu)
V85TT 2023 - Ort: Brottby
Re: Tystnadens orsaker...
Låsringen fick jag hjälp med på Sporthoj. Den heter "spärrbricka utan kapsel" hos Sifverts skruv 
Men inte ens de har banjobultar
Men inte ens de har banjobultar
#2628
Alive and ticking
The world is my dyno!
Alive and ticking
The world is my dyno!
- Raz
- GuzziFanatisk
- Inlägg: 1113
- Blev medlem: 14 mar 2007, 03:44
- Mina motorcyklar: 1200 Stelvio NTX 2012 (till salu)
V85TT 2023 - Ort: Brottby
Re: Tystnadens orsaker...
Hörru Tobbe borde du inte korta ned "Mina motorcyklar" lite grann? Ditt tvåraders inlägg tar upp precis hela skärmen på min bärbara 
#2628
Alive and ticking
The world is my dyno!
Alive and ticking
The world is my dyno!
- Tobbe
- GuzziFanatisk
- Inlägg: 2023
- Blev medlem: 12 mar 2007, 16:33
- Mina motorcyklar: Garaget:
- MG Griso 8V -13
Sålda:
- MG Nevada Club -97
- MG Griso 1100 cc -06
- MG V10 Centauro -99
- MG Dingo sport -64 - Ort: Gammelbo
Re: Tystnadens orsaker...
Haha!
Du får skaffa en "riktig" dator eller koppla in en större skärm, Raz!
Du får skaffa en "riktig" dator eller koppla in en större skärm, Raz!
Med vänlig hälsning!
//Tobbe J
(Medlems-ansvarig MGCoS)
//Tobbe J
(Medlems-ansvarig MGCoS)
- Nicke
- Il presidente, do 13 (Norrland)
- Inlägg: 4139
- Blev medlem: 21 feb 2007, 13:46
- Mina motorcyklar: Moto Guzzi Le Mans III-83, M.G. Daytona RS-97, M.G. NTX 650-92, M.G. Daytona 1000-94, M.G. Airone-54, Monark 125 Touring Trophy Sport-76
- Ort: Gällivare
- Kontakt:
Re: Tystnadens orsaker...
Men en tips då vid inköpet:
Köp inte en sån där dator som proffsen använder. Alldeles nykigen lärde jag mig att de är strippade ungefär som en riktig rackarns rökarns racinghoj.
Tanken är om jag förstått det rätt, att man ska boota igång dem med någon typ av externt startaggregat.
Om man sedan råkar slå av datorn under dess livstid, så uppfattar den det som ett skändligt intrång och moderkort mm. omvandlas till koldioxid och vatten, typ...
Köp inte en sån där dator som proffsen använder. Alldeles nykigen lärde jag mig att de är strippade ungefär som en riktig rackarns rökarns racinghoj.
Tanken är om jag förstått det rätt, att man ska boota igång dem med någon typ av externt startaggregat.
Om man sedan råkar slå av datorn under dess livstid, så uppfattar den det som ett skändligt intrång och moderkort mm. omvandlas till koldioxid och vatten, typ...
Ciao / Ne
- Tobbe
- GuzziFanatisk
- Inlägg: 2023
- Blev medlem: 12 mar 2007, 16:33
- Mina motorcyklar: Garaget:
- MG Griso 8V -13
Sålda:
- MG Nevada Club -97
- MG Griso 1100 cc -06
- MG V10 Centauro -99
- MG Dingo sport -64 - Ort: Gammelbo
Re: Tystnadens orsaker...
Men till den ringa kostnaden av dryga 5 papp (av vilka Nicke kommer att debiteras minst 2 för avstängande-försäkringen) så har man nu en fullt fungerande racer igen. Som dessutom har alla program och data kvar ograverade 
Med vänlig hälsning!
//Tobbe J
(Medlems-ansvarig MGCoS)
//Tobbe J
(Medlems-ansvarig MGCoS)
- Jari
- GuzziFanatisk
- Inlägg: 415
- Blev medlem: 15 mar 2007, 14:28
- Mina motorcyklar: V 11 Rosso Corsa 2003
tidigare:
Le Mans 4 -87
750 S-3
o en del risbrännare
O lilla Monkey biken Honda från -79 - Ort: Bygdeå
Re: Tystnadens orsaker...
Hittade något som kanske skulle passa??
http://www.nbmhydraulic.com/pdf/Kat_100 ... k_1-19.pdf
Sir Jari
http://www.nbmhydraulic.com/pdf/Kat_100 ... k_1-19.pdf
Sir Jari
- suzzi
- GuzziFanatisk
- Inlägg: 253
- Blev medlem: 23 okt 2008, 09:52
- Mina motorcyklar: Moto Guzzi California EV -99, Victoria Swing -56. Typhoon 200cc -53.
- Ort: Bro
- Kontakt:
Re: Tystnadens orsaker...
ja använder man en sån där windows då måste man ju strippa den för att den ska fungera hjälpligt i allla fall, näe jag föredrar varianten där man lägger till det man vill ha och slipper allt det där som gör datorn seg och som man inte behöver.Nicke skrev:Men en tips då vid inköpet:
Köp inte en sån där dator som proffsen använder. Alldeles nykigen lärde jag mig att de är strippade ungefär som en riktig rackarns rökarns racinghoj.
Tanken är om jag förstått det rätt, att man ska boota igång dem med någon typ av externt startaggregat.
Om man sedan råkar slå av datorn under dess livstid, så uppfattar den det som ett skändligt intrång och moderkort mm. omvandlas till koldioxid och vatten, typ...
Så är så dagens dos av vårbruk klart och jag är sugen på att åka en sväng men vart?
livet är härligt på två hjul

- Raz
- GuzziFanatisk
- Inlägg: 1113
- Blev medlem: 14 mar 2007, 03:44
- Mina motorcyklar: 1200 Stelvio NTX 2012 (till salu)
V85TT 2023 - Ort: Brottby
Re: Tystnadens orsaker...
Ja se på fan, de har ju en listad faktiskt. Tack och bock. Synd att de flyttat till Tyresö, det var smidigare när de låg vid Pampas Marina.Jari skrev:Hittade något som kanske skulle passa??
http://www.nbmhydraulic.com/pdf/Kat_100 ... k_1-19.pdf
Sir Jari
Starlock-spärrbrickan inhandlade jag i alla fall hos Sifverts idag, för en spottstyver tillsammans med några 8 mm shims som kanske kan minska det vertikala glappet lite grann. Och så hämtade jag framhjulet från Kjelle Wheeler Dealer med ett Pirelli Diablo Strada för 1.300 kr monterat och klart.
#2628
Alive and ticking
The world is my dyno!
Alive and ticking
The world is my dyno!
- Raz
- GuzziFanatisk
- Inlägg: 1113
- Blev medlem: 14 mar 2007, 03:44
- Mina motorcyklar: 1200 Stelvio NTX 2012 (till salu)
V85TT 2023 - Ort: Brottby
Re: Tystnadens orsaker...
Och nu har jag verkligen kamaxeln hemma på köksbordet. Jag vågade knappt hoppas. Perfekt väder att skruva i ser det ut som, sen kan det få komma en solglimt på söndag när jag tuffar igång ångloket och tar en premiärtur på 45 mil eller så.
#2628
Alive and ticking
The world is my dyno!
Alive and ticking
The world is my dyno!