Kolla vad som är på gång:
http://motorsportsnewswire.wordpress.co ... s-1029101/
Snart får tjuven tji...
Moderator: Moderatorer
- Nicke
- Il presidente, do 13 (Norrland)
- Inlägg: 4139
- Blev medlem: 21 feb 2007, 13:46
- Mina motorcyklar: Moto Guzzi Le Mans III-83, M.G. Daytona RS-97, M.G. NTX 650-92, M.G. Daytona 1000-94, M.G. Airone-54, Monark 125 Touring Trophy Sport-76
- Ort: Gällivare
- Kontakt:
Snart får tjuven tji...
Ciao / Ne
- Tobbe
- GuzziFanatisk
- Inlägg: 2023
- Blev medlem: 12 mar 2007, 16:33
- Mina motorcyklar: Garaget:
- MG Griso 8V -13
Sålda:
- MG Nevada Club -97
- MG Griso 1100 cc -06
- MG V10 Centauro -99
- MG Dingo sport -64 - Ort: Gammelbo
Re: Snart får tjuven tji...
Ser jävligt snyggt, praktiskt och snajdigt ut, men funkar det?
Är det inte bara att skruva bort skiten?
Är det inte bara att skruva bort skiten?
Med vänlig hälsning!
//Tobbe J
(Medlems-ansvarig MGCoS)
//Tobbe J
(Medlems-ansvarig MGCoS)
- Nicke
- Il presidente, do 13 (Norrland)
- Inlägg: 4139
- Blev medlem: 21 feb 2007, 13:46
- Mina motorcyklar: Moto Guzzi Le Mans III-83, M.G. Daytona RS-97, M.G. NTX 650-92, M.G. Daytona 1000-94, M.G. Airone-54, Monark 125 Touring Trophy Sport-76
- Ort: Gällivare
- Kontakt:
Re: Snart får tjuven tji...
Btw. Ni hör väl förhoppningsvis inte till den minoritet i landet som säger tjyven när man menar tjuven??
(Här i trakterna är det faktiskt en del som åker ut till bun när de menar byn...)
(Här i trakterna är det faktiskt en del som åker ut till bun när de menar byn...)
Ciao / Ne
- Nicke
- Il presidente, do 13 (Norrland)
- Inlägg: 4139
- Blev medlem: 21 feb 2007, 13:46
- Mina motorcyklar: Moto Guzzi Le Mans III-83, M.G. Daytona RS-97, M.G. NTX 650-92, M.G. Daytona 1000-94, M.G. Airone-54, Monark 125 Touring Trophy Sport-76
- Ort: Gällivare
- Kontakt:
Re: Snart får tjuven tji...
Verkar funka:
http://www.prweb.com/releases/roadlok/t ... 935794.htm
http://roadlok.com/onlinecatalog/motoguzzi/root.htm
Läcker site de har:
http://www.roadlok.com/index_secondary.htm
(Klicka sedan på GO-länken)
http://www.prweb.com/releases/roadlok/t ... 935794.htm
http://roadlok.com/onlinecatalog/motoguzzi/root.htm
Läcker site de har:
http://www.roadlok.com/index_secondary.htm
(Klicka sedan på GO-länken)
Ciao / Ne
- geguzzi
- Distriktsombud 1 (Skåne)
- Inlägg: 1284
- Blev medlem: 17 sep 2008, 20:28
- Mina motorcyklar: GA:Hojar: Cresentcompakt 50cc med trim, HD 125cc Cagiva, Jawa 125cc, HD 1200FLH, Suzuki GT550 sprängde motor, Honda CB900 Bol d`or, CX500 custom , riktiga hojar LM1000 llll, California ll, Moto Guzzi Quota 1000, California lll, V75 Strada, Norge GTX 1200 och nu Stelvio NTX
- Ort: Billesholm
Re: Snart får tjuven tji...
ja hur många för sina guzzi stulna? och ofta så står man inlåst i garage med alla verktyg för att losa alla lås med. den ser lite klumpig ut för att ha i fickan? mot skivbromslåsen?
geguzzi
geguzzi
Region SYD, Ny inflyttad, Förvirrad.
- Nicke
- Il presidente, do 13 (Norrland)
- Inlägg: 4139
- Blev medlem: 21 feb 2007, 13:46
- Mina motorcyklar: Moto Guzzi Le Mans III-83, M.G. Daytona RS-97, M.G. NTX 650-92, M.G. Daytona 1000-94, M.G. Airone-54, Monark 125 Touring Trophy Sport-76
- Ort: Gällivare
- Kontakt:
Re: Snart får tjuven tji...
Jo, fast låset ska vara fast monterat i bromsoket. Det enda du behöver stoppa i fickan vid körning är låscylindern och nyckeln.
På Monark TTS:en är det också en finurlig låslösning. Gömd under sadeln finns en cylindrisk stång med "huvud" och ett fräst spår i andra änden. Denna passas in genom bakhjulet i ett par hylsor på vardera svingben. i den ena hylsan sitter som ni nog anar en låscylinder, som vid låsning pressas ner i det urfrästa spåret i stången. Snyggt och smart, svenskt, så klart...
Det var ju nästan synd att man växte upp på ett ställe där låsning, av både motorcyklar, bil & husdörrar inte var (och i princip ännu inte är) ett nödvändigt mode...
På Monark TTS:en är det också en finurlig låslösning. Gömd under sadeln finns en cylindrisk stång med "huvud" och ett fräst spår i andra änden. Denna passas in genom bakhjulet i ett par hylsor på vardera svingben. i den ena hylsan sitter som ni nog anar en låscylinder, som vid låsning pressas ner i det urfrästa spåret i stången. Snyggt och smart, svenskt, så klart...
Det var ju nästan synd att man växte upp på ett ställe där låsning, av både motorcyklar, bil & husdörrar inte var (och i princip ännu inte är) ett nödvändigt mode...
Ciao / Ne