Hej
Min le mans 1000 -85 läcker in olja när den står still, det kommer oljerök när man startar och står den länge så missar den ett tag innan cylindern blivit ren.
Jag skickade ett mail till biscaya ang ventiltätningar men han sa att det inte sitter några på den. Har nån av er erfarenhet av den motorn? Måste man byta ventilstyrningar eller är felet nåt annat?
Tack på förhand.
D.Johansson
Ventilstyrningar/tätningar le mans 1000
Moderator: Moderatorer
-
sonoftorpa
- UppKomling
- Inlägg: 10
- Blev medlem: 23 jan 2013, 08:38
- Mina motorcyklar: moto guzzi le mans 1000 1985,
Sachs flakmoppe
- 1100 Sport 1997
- GuzziFanatisk
- Inlägg: 267
- Blev medlem: 18 apr 2007, 10:40
- Ort: Floda, Lerums kommun
Re: Ventilstyrningar/tätningar le mans 1000
Hej,
Har själv (läs verkstad) bytt ventilstyrningar på min o hade ingen oljerök innan.
I min 1100 sport är det endast styrningar i mässingslegering (?), ingen tätning mellan skaft o styrning vad jag minns.
Kolla sprängskiss på Stein-Dinse : http://www.stein-dinse.biz/eliste/index.php
Skulle, som lekman, gissa på kolvringar om den tätar/slutar ryka när den väl blivit varm.
Hur är det med kompressionen?
Mvh
Johan
Har själv (läs verkstad) bytt ventilstyrningar på min o hade ingen oljerök innan.
I min 1100 sport är det endast styrningar i mässingslegering (?), ingen tätning mellan skaft o styrning vad jag minns.
Kolla sprängskiss på Stein-Dinse : http://www.stein-dinse.biz/eliste/index.php
Skulle, som lekman, gissa på kolvringar om den tätar/slutar ryka när den väl blivit varm.
Hur är det med kompressionen?
Mvh
Johan
Sport 1100 ie, när det är som bäst