Hej! TMax500
Jag har också en Quota 1100Es en mycket trevlig hoj, med ett brett användnings område.
Men det finns lite att pyssla med om man vill att hojen ska gå bra eller bättre….
(Verkstads handböcker och länken till Tyska Quota forumet har du redan fått i tråden innan.)
1. Kolla synkningen av spjällhuset!
Det är inte lätt att göra en synkning bra på plats på hojen, se bifogad bild.
För själva spjällhuset är väll inte den bäst konstruerade man kan önska sig på en Guzzi, med två separata spjällhusaxlar & med kuggsegment där mellan.= Svårt att få perfekt synkning.
Om man inte har spjällhuset löst på en arbetsbänk, det är det enda sättet att få det så nära perfekt som det går!
2. För att få hojen mer körbar/harmonisk utan ryck och knyck, och på köpet med en lägre bränsleförbrukning!
Ska du koppla in bränsletrycksregulatorn, du kommer att få en helt annan hoj efter den operationen.
Och sedan ställa in Power Commandern via en bredbandslambda.
Det går att få en bra inställning upp till ca 100-110 Km/h men sedan får hojen för mycket soppa.
Du kan läsa länken har nedan hur jag har ställt in på min Quota & kopplat in bränsletrycksregulatorn.
Se länken här :
viewtopic.php?f=27&t=4645&p=20558&hilit ... orn#p20558
3. Guzzi forumet har en sök funktion.
Här finns mycket att läsa i olika ämnen som berör Guzzi!
Här är några länkar om insprutning, mappning
viewtopic.php?f=27&t=5547
viewtopic.php?f=27&t=5678&p=24207#p24207
Mvh. Lasse
