Hur länge håller en Guzzi?

[-ah]

Snodde denna från Wildguzzi. Från Jason Speaker, som driver en Guzzi-affär under namnet Speakers:

This is my newest prized possession as a Moto Guzzi dealer. For those of you who don't know there is a man named Karl Werth. He bought this 1976 T3 in 1978 with 4,900 miles. This bike was just traded in to us on 9/4/09 and it has 537,342 miles on it at the time of the trade. He has been riding this motorcycle all around the country for neary 35,000 miles a year. This bike looks and runs like a Moto Guzzi with 50,000 miles no oil leaks or strange noises. It has had very little repairs mostly just normal wear items



at 200,000 miles the OEM chrome lined cylinders were replaced with nigusil cylinders & new pistons & rings

at 300,000 miles the drive shaft was replaced

at 520,000 miles the right side wrist pin bearing was replaced

the last clutch was installed at 396,000 miles

it has gone through 3 seats 2 sets of rotors

there were two bearings replaced in the trans due to a whine but that didn't solve the noise and it has never been messed with again.



you would not belive in how nice this bike looks and rides.

Och här är Karl med hojen

http://www.xtupload.com/new/image-02B3_49DFBE67.jpg

(klicka på länken. det var fan vad bilden blir stor här!)

[Guzzi-Leif]

Det var skön läsning för ett ängsligt Guzzi-hjärta! Fantastiskt!

Och jag som är så stolt över hur min SP II såg ut efter 17 år och 4 600 mil (den stod avställd under sju småbarnsår) - som fabriksny faktiskt och gick definitivt bättre än en ny...

[geguzzi]

hej det är enklare att gå in på hans sida här är länken

http://www.speakers-cycles.com/

geguzzi

[Bengt C]

10.000 mil på min Le Mans III -83 idag. När jag stannade för att ta bilden såg jag en Ferrari i backspegeln som sekunden senare drog förbi i full accelleration. Ibland undrar man nästan om saker och ting verkligen är tillfälligheter...

[geguzzi]

hej!
miin har rullat idag 81229km inga stora problem bara lita små ficks som vanligt.
geguzzi

[Teijo]

108 000km mätarställning på min gamla SP III, enda renoveringar i min ägo är två lagrar i växel-lådan+ stödlager till driv-axeln. Yttre banan var av, och gummidamask trasig+ lite allmänt fix och justeringar, sidoväskorna ex, ska inte skava mot stötdämparna bak! Gud vet, vad stackarn har upplevt tidigare. Men allmänt problemfri lady, semester körningar cirka 560 mil, förra sommaren. Funkar bättre än min andra hoj. Örnen flyger bevisligen bättre än en rotorblad.

[Guzzi-Leif]

Ett annat sätt att se på hållbarheten är att kolla hur länge maskinerna undgår skrotning.
Av mina Guzzi, med årsmodeller från 1972 och framåt, är det enbart en som inte är med oss längre. Det var min första 1000 SPII (den bästa mc jag hittills ägt) som stals och eldades upp av tjuvarna.

[geguzzi]

håller med dig min gamla LM finns i skåne men avställd och min cal stötte jag på i sommras så dom lever ännu så länge
geguzzi

Ett annat sätt att se på hållbarheten är att kolla hur länge maskinerna undgår skrotning.
Av mina Guzzi, med årsmodeller från 1972 och framåt, är det enbart en som inte är med oss längre. Det var min första 1000 SPII (den bästa mc jag hittills ägt) som stals och eldades upp av tjuvarna.

[-ah]

håller med dig min gamla LM finns i skåne men avställd och min cal stötte jag på i sommras så dom lever ännu så länge
geguzzi

Ett annat sätt att se på hållbarheten är att kolla hur länge maskinerna undgår skrotning.
Av mina Guzzi, med årsmodeller från 1972 och framåt, är det enbart en som inte är med oss längre. Det var min första 1000 SPII (den bästa mc jag hittills ägt) som stals och eldades upp av tjuvarna.

Tja, jag kollade min första riktiga gathoj, en 250 cc Honda som jag köpte ny i 1975. Den står nånstans nära Södertälje, avställd men inte avregistrerat.
Det gäller nog många motorcyklar här, att om de inte hastigt avlider finns de kvar i det oändliga.
Undrar hur lång den genomsnittliga årliga körsträcka är, för en svenskregistrerat motorcykel?

[Guzzi-Leif]

håller med dig min gamla LM finns i skåne men avställd och min cal stötte jag på i sommras så dom lever ännu så länge
geguzzi

Ett annat sätt att se på hållbarheten är att kolla hur länge maskinerna undgår skrotning.
Av mina Guzzi, med årsmodeller från 1972 och framåt, är det enbart en som inte är med oss längre. Det var min första 1000 SPII (den bästa mc jag hittills ägt) som stals och eldades upp av tjuvarna.

Tja, jag kollade min första riktiga gathoj, en 250 cc Honda som jag köpte ny i 1975. Den står nånstans nära Södertälje, avställd men inte avregistrerat.
Det gäller nog många motorcyklar här, att om de inte hastigt avlider finns de kvar i det oändliga.
Undrar hur lång den genomsnittliga årliga körsträcka är, för en svenskregistrerat motorcykel?

Jag har också kollat in mina tidigare mc.
Av dem jag ägt helt själver sedan 1973 (11 st) är det bara två som är skrotade. Min första krockades till dragspel mot en bilsida av en kompis åsså den stulna Guzzin då. Resten lever, avställda eller rullande.

[geguzzi]

tror det blir så om dom går sönder eller krockas så står de i någon skrubb till någon hjälper de till liv igen eller så blir de bara reservdelar av dom.
så blev det nog av min skurna suzuki 500cc 74 skulle börja renovera den men när man fick prislappen på delarna då sålde ja den.
geguzzi

Jag har också kollat in mina tidigare mc.
Av dem jag ägt helt själver sedan 1973 (11 st) är det bara två som är skrotade. Min första krockades till dragspel mot en bilsida av en kompis åsså den stulna Guzzin då. Resten lever, avställda eller rullande.[/quote]